Polonia identifica a dos ucranianos como responsables de sabotajes ferroviarios

Identifican a dos ucranianos como sospechosos de sabotaje ferroviario en Polonia

El primer ministro polaco, Donald Tusk, ha revelado que dos ciudadanos ucranianos, vinculados desde hace tiempo con la inteligencia rusa, son los principales sospechosos detrás de dos actos de sabotaje en la red ferroviaria de Polonia. Durante una sesión en el parlamento polaco, conocido como el Sejm, Tusk informó que uno de los implicados ya había sido condenado en ausencia por actos similares en el oeste de Ucrania.

El lunes, Tusk visitó el lugar de una explosión cerca de Mika, al sureste de Varsovia, que causó daños significativos en la línea ferroviaria que conecta con la frontera ucraniana. El primer ministro calificó este incidente como un “acto de sabotaje sin precedentes”.

Incidentes adicionales y posibles motivaciones

Un segundo incidente ocurrió más adelante en la línea, cerca de Pulawy, donde un tren abarrotado tuvo que detenerse abruptamente debido a daños en los cables aéreos. Las autoridades polacas inicialmente habían indicado que existía una alta probabilidad de que estos actos fueran ordenados por un “servicio extranjero”.

No obstante, un portavoz del ministro de servicios especiales de Polonia declaró el martes que “todo apunta a que se trata de servicios especiales rusos”. Tusk enfatizó ante los legisladores que el objetivo aparente era provocar una catástrofe ferroviaria.

A pesar de la gravedad del asunto, el primer ministro decidió no revelar los nombres de los sospechosos para evitar complicar las operaciones en curso. Sin embargo, mencionó que uno reside actualmente en Bielorrusia y el otro es habitante del este de Ucrania.

Circunstancias del cruce fronterizo y contexto geopolítico

Tusk añadió que ambos sospechosos cruzaron a Polonia desde Bielorrusia durante el otoño y han regresado a través del cruce fronterizo en Terespol, ubicado en el suroeste bielorruso, cerca de la frontera con Ucrania. Es importante destacar que Polonia es miembro tanto de la OTAN como de la Unión Europea, y su red ferroviaria ha adquirido un papel crucial para facilitar el transporte de suministros humanitarios hacia Ucrania desde que Rusia inició su invasión a gran escala en febrero de 2022.