En la Comisión de Derechos Sociales y Consumo
El diputado del GPP, Pedro Samuel Martín, ha denunciado que, a pesar de que hace casi dos décadas se aprobó la Ley de Promoción de la Autonomía Personal y Atención a las Personas en Situación de Dependencia, el compromiso de financiación equitativa entre el Estado y las comunidades autónomas no se ha cumplido. “No se puede legislar desde Madrid y cargar la factura a las comunidades autónomas y a los ayuntamientos”, afirmó.
Martín exigió al Gobierno que presente una memoria económica detallada sobre el coste real de las reformas en el sistema de dependencia. Además, instó a que se garantice que el Estado aporte el 50% de la financiación, tal como establece el acuerdo original.
Caída del consumo de pescado
Por su parte, la diputada del GPP, Marta González, alertó sobre la continua disminución del consumo de pescado en España. Esta tendencia, atribuida al aumento de precios y a la falta de medidas efectivas para fomentar su consumo, representa un riesgo para la salud pública. “Aleja a la población de dietas equilibradas y nutritivas”, advirtió.
González destacó que el encarecimiento del pescado lo convierte en un producto inaccesible, viéndolo como un lujo en lugar de un alimento esencial. Criticó además que establecer una única ración semanal obligatoria en los comedores escolares no promueve hábitos saludables ni educa adecuadamente sobre alimentación equilibrada.
Incumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible
El portavoz de Consumo del GPP, Silverio Argüelles, denunció que el Ejecutivo está incumpliendo gravemente la Ley de Movilidad Sostenible. Según él, esto implica ignorar obligaciones fundamentales para mejorar el servicio ferroviario y proteger a los usuarios. Criticó también la ausencia de medidas concretas para recuperar compromisos relacionados con la puntualidad y atención al pasajero.
Argüelles recriminó que se han debilitado las garantías para los usuarios al eliminar mecanismos que protegían a los ciudadanos ante fallos en el servicio. Destacó que los constantes retrasos e incidencias afectan directamente la vida cotidiana. “Este Gobierno no solo llega tarde a sus trenes, sino también a sus responsabilidades con los ciudadanos”, concluyó.
Colapso estructural del sistema ferroviario
El portavoz subrayó que lo sucedido recientemente no es un hecho aislado; es una muestra clara del colapso estructural del sistema ferroviario. La paralización total de trenes con origen o destino Madrid dejó a miles de personas atrapadas sin alternativas viables. “No estamos hablando solo de retrasos; son oportunidades perdidas y un servicio esencial completamente fallido”, afirmó.
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