ADIF

Ester Muñoz, portavoz del GPP en el Congreso, ha criticado la actuación de miembros de Adif que retiraron pruebas sin autorización judicial tras el accidente ferroviario de Adamuz. En una rueda de prensa, exigió al presidente de Adif, Óscar Puente, que la próxima vez que comparezca lo haga para dar explicaciones y no con un "traje de chulo de discoteca". Muñoz también cuestionó la falta de transparencia del Gobierno, señalando que mientras se desclasifican documentos antiguos, no se proporciona información actual solicitada por el Partido Popular. Además, abordó las negociaciones con Vox y expresó su deseo de claridad en los acuerdos políticos.

Juan José Sanz Vitorio, portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular y senador por Segovia, ha criticado duramente al ministro Óscar Puente durante un Pleno extraordinario en el Senado, tras la tragedia ferroviaria en Adamuz que dejó 46 fallecidos. Sanz Vitorio acusó a Puente de ser un ejemplo de un "Gobierno letal" que actúa desde la corrupción moral, política y económica. Aunque no lo responsabilizó directamente de la tragedia, enfatizó que su falta de acción y responsabilidad política es inaceptable, instando a su dimisión. Además, destacó la baja ejecución presupuestaria y el incremento de incidentes ferroviarios como reflejo del estado crítico de las infraestructuras.

Un trágico accidente ferroviario en el sur de España ha dejado al menos 39 muertos y decenas de heridos, convirtiéndose en el peor desastre ferroviario del país en más de una década. El incidente ocurrió cuando un tren de alta velocidad que se dirigía a Madrid descarriló y colisionó con otro tren que venía en sentido contrario cerca de Córdoba. Aproximadamente 400 personas estaban a bordo de ambos trenes, y se reportaron al menos 73 heridos, 24 de ellos graves, incluidos cuatro niños. Las autoridades han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente, mientras que todos los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía han sido suspendidos. Este evento ha generado gran conmoción en el país, con mensajes de condolencias de líderes nacionales e internacionales.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas contará con una conexión de alta velocidad en 2026. Esta nueva infraestructura mejorará la intermodalidad del aeropuerto, facilitando el acceso a la red ferroviaria de España y promoviendo un transporte más sostenible. Con una inversión de 63 millones de euros, se está construyendo un nuevo acceso ferroviario que conectará la Terminal 4 con la estación Madrid-Chamartín. Esta obra optimizará los tiempos de viaje y aumentará la eficiencia para los usuarios. Además, se abordaron planes para hacer que el aeropuerto sea neutral en carbono para 2026 y cero emisiones en 2030. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/oscar-puente-anuncia-que-el-aeropuerto-adolfo-suarez-madrid-barajas-contara-con-una-conexion-de-alta-velocidad-en-2026-2/.

El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado las cuentas anuales del ejercicio 2020, que reflejan un significativo impacto de las restricciones a la movilidad consecuencia de la crisis del Covid-19.

El Partido Popular (PP) ha denunciado la "irresponsabilidad y temeridad" del Gobierno y ADIF por la inadecuada gestión de las señales de alerta en infraestructuras críticas, según la portavoz de Ciencia del PP, Elena Castillo. Durante la Comisión de Investigación del Apagón, Castillo destacó que se detectaron incidencias relevantes en el AVE antes del apagón de 2025, a pesar de que el presidente de ADIF aseguró que "todo funcionaba bien". La senadora cuestionó si se tomaron medidas adecuadas ante estas fallas eléctricas y subrayó la falta de inversión en la resiliencia eléctrica del sistema ferroviario. Además, propuso una auditoría externa para mejorar los protocolos de mantenimiento y seguridad en las infraestructuras.

Ester Muñoz, portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, ha demandado una auditoría exhaustiva del estado de las vías del AVE en España. En su intervención en el programa La Mirada Crítica de Telecinco, destacó la necesidad de conocer la seguridad actual de los trenes, especialmente tras los recientes accidentes mortales. Muñoz criticó la falta de respuestas del Gobierno y pidió la comparecencia urgente del presidente Pedro Sánchez para que explique la situación ferroviaria. También mencionó la preocupación de los maquinistas sobre el estado de las vías y la posibilidad de una huelga general relacionada con temas de seguridad.

El senador del Partido Popular, Juan José Sanz Vitorio, ha afirmado en el Senado que "es incuestionable que el sistema falló" en la contratación y control del trabajo de Jessica en INECO. Durante su intervención, destacó que ADIF pagaba 3.600 euros al mes por una persona que no trabajaba y cuestionó la falta de responsabilidad en la vigilancia de estos procesos. Sanz Vitorio también se dirigió a la expresidenta de INECO, Carmen Librero, planteando dudas sobre posibles delitos de falsedad documental y criticando la impunidad de los implicados en esta trama. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha visitado la zona afectada por los recientes cortes de cable en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde se investiga una posible acción deliberada para causar daños. Durante su visita a Manzaneque (Toledo), Puente destacó que la hipótesis más plausible es la intención de hacer daño, ya que el valor del cobre sustraído es mínimo en comparación con el impacto causado. Se han registrado cinco cortes coordinados en un radio de 12 km, lo que ha dificultado las operaciones de Renfe y Adif para restaurar la normalidad. La modernización de esta línea ha requerido una inversión de 700 millones de euros. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/oscar-puente-sobre-los-cortes-de-cable-en-la-linea-madrid-sevilla-la-hipotesis-mas-posible-es-la-voluntad-deliberada-de-causar-un-dano-en-esta-via/.

El 10 de agosto del 2015 y en pleno periodo vacacional, RENFE aumentó sin aviso previo, el sobrecoste que aplicaba a la venta de billetes adquiridos en las taquillas del 3,5% al 5,5%. Lo que suponía de facto, una subida del 2% en el precio de los billetes.