Accidente ferroviario
Un trágico accidente ferroviario en el sur de España ha dejado al menos 39 muertos y decenas de heridos, convirtiéndose en el peor desastre ferroviario del país en más de una década. El incidente ocurrió cuando un tren de alta velocidad que se dirigía a Madrid descarriló y colisionó con otro tren que venía en sentido contrario cerca de Córdoba. Aproximadamente 400 personas estaban a bordo de ambos trenes, y se reportaron al menos 73 heridos, 24 de ellos graves, incluidos cuatro niños. Las autoridades han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente, mientras que todos los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía han sido suspendidos. Este evento ha generado gran conmoción en el país, con mensajes de condolencias de líderes nacionales e internacionales.
Conexión alta velocidad
La nueva conexión ferroviaria mejorará la accesibilidad y sostenibilidad del aeropuerto, beneficiando a millones de viajeros en el futuro
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas contará con una conexión de alta velocidad en 2026. Esta nueva infraestructura mejorará la intermodalidad del aeropuerto, facilitando el acceso a la red ferroviaria de España y promoviendo un transporte más sostenible. Con una inversión de 63 millones de euros, se está construyendo un nuevo acceso ferroviario que conectará la Terminal 4 con la estación Madrid-Chamartín. Esta obra optimizará los tiempos de viaje y aumentará la eficiencia para los usuarios. Además, se abordaron planes para hacer que el aeropuerto sea neutral en carbono para 2026 y cero emisiones en 2030. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/oscar-puente-anuncia-que-el-aeropuerto-adolfo-suarez-madrid-barajas-contara-con-una-conexion-de-alta-velocidad-en-2026-2/.
Modernización ferroviaria
Mejoras significativas en la infraestructura ferroviaria asturiana para optimizar la circulación y el servicio de Cercanías, garantizando mayor fiabilidad y eficiencia
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado la modernización de la señalización del tramo Gijón-El Berrón por 19,3 millones de euros. Esta inversión forma parte del Plan de Cercanías de Asturias, que busca mejorar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura ferroviaria. Con esta obra, se implementarán nuevos sistemas de señalización y control remoto desde el Centro de Regulación de Circulación Multi-Red de El Berrón, abarcando un total de 195 km de vías. La iniciativa también contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible al fomentar infraestructuras sostenibles y accesibles.
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado las cuentas anuales del ejercicio 2020, que reflejan un significativo impacto de las restricciones a la movilidad consecuencia de la crisis del Covid-19.
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El senador del Partido Popular, Juan José Sanz Vitorio, ha afirmado en el Senado que "es incuestionable que el sistema falló" en la contratación y control del trabajo de Jessica en INECO. Durante su intervención, destacó que ADIF pagaba 3.600 euros al mes por una persona que no trabajaba y cuestionó la falta de responsabilidad en la vigilancia de estos procesos. Sanz Vitorio también se dirigió a la expresidenta de INECO, Carmen Librero, planteando dudas sobre posibles delitos de falsedad documental y criticando la impunidad de los implicados en esta trama. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.
Cortes cable
El ministro Puente examina los efectos de actos vandálicos en la infraestructura ferroviaria, resaltando la gravedad de la situación y su impacto en el servicio
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha visitado la zona afectada por los recientes cortes de cable en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde se investiga una posible acción deliberada para causar daños. Durante su visita a Manzaneque (Toledo), Puente destacó que la hipótesis más plausible es la intención de hacer daño, ya que el valor del cobre sustraído es mínimo en comparación con el impacto causado. Se han registrado cinco cortes coordinados en un radio de 12 km, lo que ha dificultado las operaciones de Renfe y Adif para restaurar la normalidad. La modernización de esta línea ha requerido una inversión de 700 millones de euros. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/oscar-puente-sobre-los-cortes-de-cable-en-la-linea-madrid-sevilla-la-hipotesis-mas-posible-es-la-voluntad-deliberada-de-causar-un-dano-en-esta-via/.
Restablecimiento ferroviario
La reactivación del servicio ferroviario permitirá mejorar la conectividad entre importantes ciudades del este español tras las recientes adversidades climáticas
El 16 de diciembre se restablecerá el servicio de tren entre Valencia y Alicante tras la recuperación de la infraestructura ferroviaria afectada por las recientes lluvias. Renfe reactivará los servicios Euromed e Intercity que conectan Barcelona con Alicante y Murcia, permitiendo así la normalización del transporte en el Corredor Mediterráneo. A partir de esta fecha, los pasajeros podrán disfrutar de una oferta semanal de 22,860 plazas entre Barcelona y Alicante. Además, se restablecen los servicios de Media Distancia en varias líneas, finalizando el plan de transporte combinado que incluía autobuses. Para más información, los viajeros pueden consultar los canales habituales de Renfe.
El 10 de agosto del 2015 y en pleno periodo vacacional, RENFE aumentó sin aviso previo, el sobrecoste que aplicaba a la venta de billetes adquiridos en las taquillas del 3,5% al 5,5%. Lo que suponía de facto, una subida del 2% en el precio de los billetes.
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