Sanz Vitorio critica a Puente por corrupción en el Gobierno tras tragedia ferroviaria

En el Pleno extraordinario por la tragedia ferroviaria de Adamuz

El portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular y senador por Segovia, Juan José Sanz Vitorio, ha lanzado duras críticas al ministro Óscar Puente, acusándolo de ser “el ejemplo de un Gobierno letal, que ejerce su acción desde la corrupción moral, política y económica”. Estas declaraciones se produjeron durante el Pleno extraordinario del Senado, donde el titular de Transportes compareció a solicitud del PP para abordar los trágicos accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Cataluña), que resultaron en 46 muertes.

Sanz Vitorio no dudó en señalar a Puente como “el responsable político” de esta situación y le recordó que “en democracia la responsabilidad política se sustancia con la dimisión”. Aunque reconoció que Puente “no es el culpable” directo de la tragedia, enfatizó que no lo llamaría asesino ni al Gobierno, dejando esas acusaciones para otros. Sin embargo, calificó el accidente de Adamuz como “una tragedia que podríamos definir como la crónica de una muerte anunciada”, lamentando las 45 víctimas y las familias devastadas que se preguntan por qué ocurrió.

Advertencias ignoradas y consecuencias fatales

El senador advirtió que Puente “sabía que algo así podía pasar”, recordando que hace tres meses había encargado una evaluación de riesgos relacionada con descarrilamientos debido a problemas en las ruedas por contacto con la vía. Sanz Vitorio endureció su discurso al afirmar que el actual Gobierno tiene “una dudosa legitimidad” por su constante incumplimiento de la Constitución, lo cual trae consigo graves consecuencias.

Asimismo, subrayó que “la falta de Presupuestos motiva la falta de mantenimiento”, añadiendo que “la ineptitud genera problemas, y la corrupción, unida a todo ello, genera muertes”. En este sentido, lamentó que “cuando el poder corrompe, el miedo a perderlo corrompe aún más”.

Inversión insuficiente y antecedentes preocupantes

Sanz Vitorio destacó que esta situación no es fruto del azar ni una fatalidad, sino una tragedia provocada por un bajo nivel en la ejecución presupuestaria e inversión en infraestructuras ferroviarias. Según datos de la Intervención General del Estado hasta finales de noviembre, el Ministerio había ejecutado solo el 55.1% del presupuesto y las inversiones alcanzaron apenas el 69.2%. Además, alertó sobre los fondos de recuperación destinados a la transformación y modernización del sistema ferroviario, donde solo se utilizó un 31.5%.

El dirigente popular también hizo hincapié en los antecedentes alarmantes: dos de los últimos tres presidentes de ADIF están imputados por irregularidades. Además, mencionó un caso específico relacionado con contrataciones irregulares vinculadas a personas cercanas a estos directivos.

Aumento alarmante de incidentes ferroviarios

Según datos proporcionados por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, entre 2018 y 2024 los descarrilamientos han aumentado un 175%, mientras que las incidencias generales han crecido un 142%. Sanz Vitorio criticó además la actitud arrogante del ministro al desestimar las advertencias realizadas por los maquinistas sobre estas problemáticas.

El portavoz del GPP expresó su pesar por una España “triste y avergonzada” ante un ministro como Puente, quien ha sido desmentido públicamente en varias ocasiones por figuras clave como el presidente de la CIAF o líderes de asociaciones profesionales. Antes de concluir su intervención, instó a Puente a reflexionar sobre lo que exigiría a un ministro del Partido Popular si estuviera en su lugar.

Sanz Vitorio concluyó afirmando que Puente no dimitirá porque carece de dignidad hacia las víctimas y anticipó que el presidente del Gobierno tampoco lo cesará por temor a sus reacciones. Afirmó que aunque permanezca en su puesto, será simplemente “el guardián de la caja de hedor de un Gobierno podrido y corrupto”.

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