El GPP pide la dimisión de Puente por su gestión y mentiras en accidentes ferroviarios

En la comparecencia en Comisión del titular de Transportes

El portavoz de Transportes del GPP, Héctor Palencia, ha exigido la dimisión del ministro Puente, argumentando que su afirmación de que sería injusto renunciar es insostenible. Según Palencia, el ministro ha mentido sobre la renovación de la vía en Adamuz y no ha tomado las medidas necesarias para evitar los recientes accidentes, incluyendo el de Gélida. “Lo único injusto son las 47 vidas rotas”, lamentó el portavoz.

Palencia criticó al ministro por intentar engañar a la opinión pública al afirmar que la causa del accidente no había sido identificada. “La realidad es otra: usted no quiso mirar al problema porque ignoró las incidencias, las advertencias y hasta los datos”, señaló. El portavoz también acusó a Puente de seguir un patrón de ocultar la verdad, culpar a otros y desacreditar a quienes intentan señalar la situación real.

Críticas a la gestión del ministerio

El portavoz del GPP subrayó que Puente ha desestimado todas las advertencias provenientes de maquinistas y trabajadores, así como las propuestas del Partido Popular para mejorar el sistema ferroviario. “Rechazó incluso aquellas propuestas aprobadas por amplia mayoría y convertidas en mandato parlamentario”, recordó Palencia, quien enfatizó que la ley le obliga a implementar un plan de choque extraordinario y un protocolo público para el análisis de incidencias.

Asimismo, Palencia reprochó al ministro que ignorara datos cruciales, como el aumento en los descarrilamientos y los informes de la CIAF sobre el incremento del tráfico ferroviario. “A Puente le queda muy grande este ministerio; si sigue en su puesto es porque Sánchez le necesita para resistir”, afirmó.

Denuncias sobre corrupción

El portavoz también cuestionó cómo es posible que bajo el gobierno de Sánchez se paguen más impuestos que nunca mientras se colapsan servicios esenciales como el ferroviario, las carreteras o el sistema eléctrico. Además, denunció que “el Ministerio de Transportes ha sido el departamento de financiación del PSOE para colocar a mujeres prostituidas y enchufados”, describiendo esta situación como “el epicentro de la corrupción moral y económica del sanchismo”.