ADIF

Alberto Núñez Feijóo responsabiliza a Pedro Sánchez de la situación del tren en España y afirma que se asegurará de que los causantes del fallo sistémico asuman sus responsabilidades. El líder del PP anuncia auditorías del gasto público y del estado de las infraestructuras, y se compromete a presentar los presupuestos de 2027 en la primavera de ese año y los de 2028 en el último trimestre.

En una entrevista en La Sexta, Alberto Núñez Feijóo se comprometió a mejorar la calidad de los servicios públicos y anunció una auditoría exprés de la red ferroviaria para determinar qué medidas deben adoptarse y si es necesario cancelar servicios. El presidente del PP atribuyó los problemas de Adif a la gestión y cuestionó la credibilidad del ministro Óscar Puente. También afirmó que el PP se personará en la causa judicial por el accidente ferroviario de Urda.

En el Comité Ejecutivo Nacional del PP, Alberto Núñez Feijóo defendió que España necesita rigor, experiencia y capacidad de gestión, y criticó al Gobierno por su actuación ante el accidente de Urda. Expresó el apoyo del PP a las víctimas y sus familias y reclamó que se facilite toda la información sobre lo ocurrido y que los responsables den explicaciones.

Alberto Núñez Feijóo pidió una investigación gubernamental inmediata y una investigación judicial sobre el segundo accidente ferroviario en 10 meses. El presidente del PP también reclamó una revisión completa e independiente de la red ferroviaria y expresó su solidaridad con las víctimas y sus familias.

El presidente de RENFE, Álvaro Fernández Heredia, reconoció en el Senado los fallos recurrentes en los servicios ferroviarios y sugirió que la fusión de RENFE y ADIF podría mejorar la situación. Durante su comparecencia ante la Comisión de Investigación de la Red Ferroviaria, se abordaron accidentes recientes y el estado general del sistema ferroviario en España. A pesar de las evasivas, admitió que una unificación bajo un mando único podría ser beneficiosa. Críticas del Partido Popular resaltan que ambos organismos no están funcionando adecuadamente y cuestionan la falta de transparencia sobre la calidad del servicio, con encuestas ocultas desde 2019. La situación ha llevado a una notable pérdida de usuarios y descontento generalizado entre los viajeros.

Héctor Palencia, portavoz de Transportes del GPP, critica al presidente de ADIF, Luis Pedro Marco de la Peña, por tardar 65 días en comparecer ante la Comisión de Transportes y solo dedicar 10 minutos a explicar el accidente de Adamuz. Palencia califica esta breve intervención como un "escándalo" y un "insulto" a las víctimas y sus familias. Exige respuestas sobre la falta de información y responsabilidades políticas, cuestionando la gestión del Gobierno en materia ferroviaria. Además, denuncia la ocultación de datos relevantes y la falta de medidas para garantizar la seguridad en el sistema ferroviario español.

Ester Muñoz, portavoz del GPP en el Congreso, ha criticado la actuación de miembros de Adif que retiraron pruebas sin autorización judicial tras el accidente ferroviario de Adamuz. En una rueda de prensa, exigió al presidente de Adif, Óscar Puente, que la próxima vez que comparezca lo haga para dar explicaciones y no con un "traje de chulo de discoteca". Muñoz también cuestionó la falta de transparencia del Gobierno, señalando que mientras se desclasifican documentos antiguos, no se proporciona información actual solicitada por el Partido Popular. Además, abordó las negociaciones con Vox y expresó su deseo de claridad en los acuerdos políticos.

Carmen Fúnez defendió en Ciudad Real que el PP busca ganar las elecciones del 29N y que gobierne Alberto Núñez Feijóo. En la presentación de las candidaturas al Congreso y al Senado, criticó al Gobierno por la situación ferroviaria y el empobrecimiento de la clase media.

Alberto Núñez Feijóo defendió en El programa de Ana Rosa un Gobierno basado en la experiencia y el rigor en la gestión, y advirtió de que se necesitan hasta 300.000 millones de euros para invertir en infraestructuras ferroviarias, hídricas, viarias y eléctricas. El presidente del PP acusó al Ejecutivo de una “negligencia continuada” en infraestructuras y prometió realizar una auditoría del gasto.

Alberto Núñez Feijóo atribuyó responsabilidades políticas al Gobierno por los accidentes ferroviarios de Urda y Adamuz y reclamó una investigación rigurosa, una revisión técnica independiente y un plan de emergencia centrado en la seguridad y el mantenimiento. Tras reunirse con expertos en seguridad ferroviaria, el presidente del PP criticó que los responsables políticos sigan en sus puestos y afirmó que esas responsabilidades se dirimirán en las urnas.

El Partido Popular (PP) critica al ministro Óscar Puente, afirmando que se ha dedicado a "insultar y mentir", lo que ha llevado a un estado deplorable de los servicios de transporte en España. Durante la Comisión de Investigación de la Red Ferroviaria, el portavoz del PP, José Ramón Díez de Revenga, destacó que el accidente ferroviario en Adamuz es un claro ejemplo del fracaso del gobierno actual. Acusó al ministerio de corrupción y falta de gestión, subrayando que ADIF es responsable del mantenimiento deficiente de las infraestructuras. La senadora Carmen Belén López también enfatizó la crisis del sistema ferroviario bajo el gobierno de Pedro Sánchez, señalando que este ha sido el peor momento en su historia. El PP se compromete a seguir investigando para garantizar respuestas a las víctimas de accidentes ferroviarios.

El Partido Popular (PP) ha responsabilizado a ADIF y a su presidente, Luis Pedro Marco de la Peña, por el accidente ocurrido en Adamuz, exigiendo su dimisión. Durante una Comisión de Investigación, el portavoz de Transportes del GPP, Juan José Sanz Vitorio, argumentó que ADIF es responsable de la seguridad y gestión de las vías, señalando que las fisuras detectadas previamente no fueron tratadas adecuadamente. Sanz Vitorio cuestionó la falta de acción ante alertas sobre el estado de las vías y criticó la falta de comunicación entre el ministro y ADIF. El presidente de ADIF se negó a dimitir, lo que generó más críticas sobre su capacidad para liderar la entidad tras la tragedia que dejó 46 muertos.

El Grupo Parlamentario Popular (GPP) ha impulsado iniciativas para mejorar las infraestructuras ferroviarias en Burgos y Andalucía, así como para aplicar bonificaciones en los peajes de Castilla y León. Durante la Comisión de Transportes, Ángel Ibáñez criticó al Gobierno por su falta de interés en el ferrocarril Madrid-Aranda de Duero-Burgos y exigió la reparación del túnel de Somosierra. Además, Héctor Palencia denunció que las bonificaciones no benefician a Ávila y Segovia, mientras que Silvia Franco destacó la desigualdad en el tratamiento de los peajes en León. En Andalucía, se demandan mejoras urgentes en la alta velocidad y la conexión del tren con el aeropuerto de Sevilla. Los diputados del GPP también solicitaron explicaciones sobre una presunta actuación irregular de Adif relacionada con un accidente.

El Partido Popular (PP) ha denunciado la "irresponsabilidad y temeridad" del Gobierno y ADIF por la inadecuada gestión de las señales de alerta en infraestructuras críticas, según la portavoz de Ciencia del PP, Elena Castillo. Durante la Comisión de Investigación del Apagón, Castillo destacó que se detectaron incidencias relevantes en el AVE antes del apagón de 2025, a pesar de que el presidente de ADIF aseguró que "todo funcionaba bien". La senadora cuestionó si se tomaron medidas adecuadas ante estas fallas eléctricas y subrayó la falta de inversión en la resiliencia eléctrica del sistema ferroviario. Además, propuso una auditoría externa para mejorar los protocolos de mantenimiento y seguridad en las infraestructuras.