Irán ha lanzado una advertencia que podría tener repercusiones significativas en el mercado energético global, al amenazar con restringir el tráfico de petroleros a través del estratégico Estrecho de Ormuz. Esta medida podría hacer que los precios del crudo Brent se disparen hasta los 130 dólares por barril, generando un caos en el suministro energético mundial.
El Estrecho de Ormuz es un punto crítico para el comercio de petróleo, ya que maneja aproximadamente el 20% del tráfico global de este recurso. Una posible bloqueo en esta vía marítima podría devastar las economías que dependen de las exportaciones energéticas del Medio Oriente. La advertencia no oficial de Irán se enmarca dentro de su historia de utilizar esta ruta como palanca geopolítica, en medio de crecientes tensiones marcadas por incidentes recientes de interferencia GPS y colisiones entre buques.
Impacto potencial sobre la economía global
La amenaza proviene del exministro de Economía iraní, Ehsan Khandouzi, quien declaró en la plataforma X que durante un periodo de 100 días, ningún petrolero o carga de gas natural licuado podrá transitar por el estrecho sin la aprobación de Teherán. Dado que esta vía marítima es responsable del paso diario de casi 21 millones de barriles de petróleo, cualquier interrupción podría desencadenar una catástrofe económica, afectando a consumidores ya golpeados por la inflación y disrupciones en las cadenas de suministro.
El Estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano abierto y tiene una longitud aproximada de 34 kilómetros. Cada día, transitan por él cerca del 20% del gas natural licuado (GNL) mundial. Su cierre estrangularía las exportaciones desde países como Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Qatar, lo cual tendría consecuencias devastadoras para sus economías. Analistas de JPMorgan advierten que un bloqueo podría "supercargar los precios del petróleo", llevando al crudo Brent a niveles alarmantes que afectarían gravemente a hogares e industrias ya presionados por la inflación.
Tensiones crecientes en la navegación marítima
A medida que las amenazas aumentan, las agencias marítimas están tomando medidas para mitigar riesgos. El Ministerio de Navegación de Grecia ha aconsejado a los barcos evitar aguas iraníes, mientras que QatarEnergy ha ordenado a los petroleros GNL retrasar su entrada al Golfo hasta el día programado para la carga. Los datos sobre tráfico comercial muestran un cambio drástico en las rutas habituales hacia la costa omaní. Las fuerzas combinadas marítimas lideradas por Estados Unidos han señalado que "el nivel regional de amenaza sigue siendo significativo", citando interferencias electrónicas y escaladas militares.
Las primas de seguro y las tarifas de flete han comenzado a aumentar notablemente. Los ingresos diarios para los superpetroleros han pasado de 20 mil a más de 50 mil dólares en solo una semana debido al aumento del riesgo. Jakob Larsen, representante BIMCO —la mayor asociación naviera del mundo— ha confirmado una "ligera disminución" en los tránsitos por el estrecho mientras los propietarios sopesan los peligros asociados.
Mercados nerviosos ante la inestabilidad iraní
Los precios del petróleo han experimentado un repunte significativo esta semana, con un aumento del 4.4% en el precio del crudo Brent, alcanzando los 76.45 dólares por barril. Aunque todavía se encuentra lejos del pronóstico más pesimista realizado por JPMorgan, este incremento refleja una creciente inquietud entre los analistas sobre cómo podría evolucionar la situación si Irán decide llevar sus amenazas más allá del discurso.
Estados Unidos e Israel enfrentan ahora un dilema complejo. La reunión reciente entre el presidente Trump y sus asesores en materia de seguridad indica que se están considerando planes contingentes; sin embargo, cualquier intervención directa podría desencadenar un conflicto más amplio.
La amenaza iraní para utilizar el Estrecho de Ormuz como arma geopolítica es un cálculo arriesgado que pone a prueba la determinación global mientras explota la inestabilidad regional. Con restricciones durante 100 días, los mercados energéticos enfrentarían una presión sin precedentes; las cadenas de suministro podrían colapsar y la inflación volvería a ser un problema apremiante. El futuro energético mundial pende de un hilo y Teherán parece estar dispuesto a cortar esa cuerda. En caso de que se cierre el estrecho, las repercusiones económicas se sentirían desde las estaciones de servicio hasta los supermercados alrededor del mundo.
Fuentes utilizadas para este artículo:
ZeroHedge.com
Reuters.com
CNBC.com
CNN.com
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 20% |
Porcentaje del comercio global de petróleo que pasa por el Estrecho de Ormuz. |
| $130 |
Proyección del precio del crudo Brent si se implementa el bloqueo. |
| 21 millones |
Cantidad diaria de barriles de petróleo que fluyen a través del Estrecho de Ormuz. |
| 30% |
Porcentaje del gas natural licuado (LNG) mundial que transita por el estrecho. |
Si (
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