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Quiebra automotriz

18/07/2025@12:01:26

GAC Fiat Chrysler, la empresa conjunta entre el Grupo GAC de China y Stellantis, fue declarada oficialmente en quiebra por un tribunal chino el 8 de julio tras años de declive financiero y fracasos en sus esfuerzos de reestructuración. Con una deuda verificada de 8.12 mil millones de yuanes (1.1 mil millones de dólares) y un valor de liquidación de activos de solo 1.92 mil millones de yuanes (270 millones de dólares), la compañía no pudo adaptarse a las cambiantes demandas del mercado ni revertir sus ventas en declive. A pesar de una inversión inicial de 2.4 mil millones de dólares y múltiples intentos de rescate, GAC Fiat Chrysler no logró recuperarse y enfrentó dificultades significativas en el competitivo mercado automotriz chino, especialmente en la transición hacia vehículos eléctricos. La declaración de quiebra subraya los desafíos del modelo de joint venture en China y las barreras crecientes para los fabricantes extranjeros. Para más detalles, visita el enlace completo.

Europa: Informes del Tribunal de Cuentas sobre la industria automovilística

La industria automovilística europea enfrenta desafíos significativos en su transición hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones contaminantes

La Comisión Europea revelará el 5 de marzo las conclusiones sobre el futuro de la industria automovilística europea, en un contexto donde se busca alcanzar cero emisiones netas para 2050. A pesar de los esfuerzos, los auditores del Tribunal de Cuentas Europeo advierten que las emisiones de CO2 no han disminuido significativamente y que los combustibles alternativos aún no son viables a gran escala. Además, la transición hacia vehículos eléctricos enfrenta desafíos, con la industria europea de baterías rezagada a nivel mundial. Este informe invita a reflexionar sobre el estado actual y futuro del sector automotriz en Europa.

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