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Nadal critica la inflexibilidad del Gobierno y promete apoyo al sector automotriz
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Nadal critica la inflexibilidad del Gobierno y promete apoyo al sector automotriz

viernes 20 de febrero de 2026, 22:50h

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Alberto Nadal, vicesecretario de economía y Desarrollo Sostenible del PP, ha criticado la "rigidez ideológica" del Gobierno en el sector de la automoción durante su intervención en el VI Foro Anfac. Propone introducir flexibilidades en la transición tecnológica y destaca la necesidad de un diálogo abierto para adaptarse a las demandas del mercado. Nadal señala que la UE ha establecido plazos poco realistas que generan incertidumbre y asegura que el PP apoyará al sector para mejorar su competitividad y productividad. Además, resalta la importancia de la industria automotriz en España, que representa el 7,5% del PIB y genera un gran volumen de empleo.

Alberto Nadal, vicesecretario de economía y Desarrollo Sostenible del PP, ha hecho un llamado a la necesidad de introducir flexibilidades en el periodo de transición tecnológica del sector automotriz. Durante su intervención en el VI Foro Anfac, criticó la postura del Gobierno, que hasta ahora ha ofrecido “rigidez y posiciones ideológicas estrictas” en este ámbito.

Nadal subrayó que el Partido Popular considera que existen múltiples soluciones tecnológicas que deben ser exploradas. “Es fundamental ofrecer el máximo diálogo y la capacidad para introducir flexibilidad que permita adaptar el proceso de transición al ritmo de la demanda y a la tecnología disponible”, afirmó.

Cautela ante regulaciones europeas

El político también expresó su preocupación por las decisiones recientes de la Unión Europea, que han generado desconcierto en el sector. Según Nadal, las fechas establecidas son “excesivamente rígidas” y no siempre se alinean con la realidad del mercado ni con las capacidades tecnológicas actuales. “Estas normativas parecen más basadas en una visión ideológica que en la demanda real y las infraestructuras existentes”, añadió.

Asimismo, destacó que los hitos intermedios diseñados por la UE imponen una carga excesiva sobre los fabricantes, quienes deben cumplir objetivos que no siempre son alcanzables dentro de los plazos establecidos. “Reconocemos el fuerte peso regulatorio sobre el sector del automóvil y la responsabilidad que recae sobre los fabricantes”, indicó.

Compromiso del PP con el sector automotriz

Nadal aseguró que la industria automotriz puede contar con el apoyo del Partido Popular tanto a nivel nacional como en las comunidades autónomas durante todos los procesos de diálogo y negociación necesarios para establecer un marco adecuado.

El vicesecretario también defendió la importancia de mantener condiciones equitativas en el comercio internacional, enfatizando que “el campo de juego debe ser equivalente para todos los competidores”. En este sentido, se comprometió a vigilar para garantizar que la industria automotriz no enfrente desventajas frente a otros mercados.

Apuesta por la investigación y desarrollo

Nadal hizo hincapié en la necesidad de mejorar “el componente tecnológico de la industria” y anunció que el PP utilizará todos los instrumentos fiscales e incentivos disponibles para fomentar actividades de investigación y desarrollo en España y Europa.

Aseguró además que cuando el PP regrese al gobierno implementará “una política enfocada en mejorar la productividad y competitividad de la economía española”. En este contexto, denunció también la actitud del Gobierno respecto al paquete sobre el automóvil presentado por la Comisión Europea en diciembre pasado, donde se introdujeron modificaciones sobre los plazos para la transición tecnológica.

Datos relevantes sobre el sector automotriz español

Nadal recordó que España es el segundo productor europeo y noveno a nivel mundial, con 17 fábricas dedicadas a la producción automotriz. Cada año se producen 2,4 millones de vehículos, de los cuales el 86% se destina a exportación. Además, destacó que este sector representa cerca del 7,5% del PIB nacional y genera alrededor del 9% del empleo total.

Finalmente, concluyó mencionando que España mantiene una balanza comercial positiva cercana a los 16.000 millones de euros en 2024 relacionada con el automóvil, lo cual refleja un mercado abierto capaz de exportar más de 40.000 millones anualmente.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
17 Número de fábricas de automóviles en España.
40 Número de modelos asignados a las fábricas españolas.
22 Número de modelos electrificados producidos en España.
2.4 millones Número de vehículos producidos anualmente en España.
86% Porcentaje de vehículos producidos que van a la exportación.
7.5% Porcentaje del PIB que representa el sector del automóvil.
9% Porcentaje del empleo que representa el sector del automóvil.
16,000 millones de euros Balanza comercial positiva en el año 2024 para el sector del automóvil.
40,000 millones de euros Monto exportado por el mercado español del automóvil.
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