El PP pide la renuncia de Puente por supuestas mentiras sobre el accidente ferroviario en Adamuz

En una reciente rueda de prensa, el secretario general del PP, Miguel Tellado, ha lanzado duras críticas hacia el ministro de Transportes, Óscar Puente. Tellado le acusa de “mentir” al afirmar que la vía de tren Madrid-Andalucía había sido completamente renovada con una inversión de 700 millones de euros. Según el periódico El Mundo, en los tramos donde ocurrió el descarrilamiento del tren Iryo se utilizaron materiales nuevos junto a elementos antiguos de 1989. “Exigimos la dimisión inmediata del ministro de Transportes”, declaró Tellado.

El dirigente popular subrayó que mentir en un momento tan delicado, cuando aún se realizaban labores de rescate y reconocimiento de víctimas, descalifica a Puente para continuar en su cargo. “Mentir así a la cara de los españoles le invalida para seguir al frente del Ministerio un minuto más”, argumentó.

Críticas a la gestión del Gobierno

Tellado también censuró al Gobierno por haber “engañado y ocultado” información esencial a las familias afectadas. “Óscar Puente es el portavoz de la mentira; se ha dedicado a diseminar dudas y medias verdades mientras se presentaba como proveedor de información veraz”, añadió. El líder del PP cuestionó la crueldad del presidente Pedro Sánchez al permitir que las familias vean a Puente durante los funerales y homenajes a las víctimas.

Además, aseveró que tanto Sánchez como Puente han estado mintiendo sobre el accidente ferroviario: “Es miserable e inadmisible, y queremos saber por qué”. Recordó que tras conocerse el siniestro, Puente lo calificó de “muy extraño” y atribuyó su causa a “mala suerte”, antes de desestimar informaciones sobre la rotura de la vía. Posteriormente, admitió la fisura del raíl como una “posibilidad innegable”, pero hoy cambia su versión indicando que podría deberse a problemas en el acero o defectos en los materiales.

Demandas del Partido Popular

“Todo menos admitir que la vía fue renovada parcialmente y que el descarrilamiento podría deberse a un mantenimiento deficiente”, criticó Tellado, quien considera que ocultar el estado real de las vías demuestra “mala fe” por parte del ministro. También apuntó hacia Sánchez por nombrar inicialmente a un ministro bajo investigación por corrupción y luego colocar al frente del departamento a “un sanchista de pata negra”, refiriéndose al actual titular.

Aseguró que el apagón ocurrido el año pasado no resultó en dimisiones ni aclaraciones adecuadas sobre sus causas, lo cual parece repetirse con los recientes accidentes ferroviarios. Desde el PP advierten que no permitirán esta falta de responsabilidad: “España quiere respuestas claras y la asunción de responsabilidades”.

Llamados a rendir cuentas

Tellado enfatizó que lo sucedido esta semana evidencia que Sánchez está más preocupado por los escándalos personales que por la seguridad pública: “Esto pone en peligro a los españoles”. El PP planea exigir una comparecencia urgente en el Congreso o Senado para abordar estos temas y espera que para entonces Puente ya haya dimitido o sido cesado.

Finalmente, acusó al Gobierno de ignorar las denuncias sobre el estado crítico de la infraestructura ferroviaria española: “Actúan con mucha opacidad y muy poca transparencia”. Los recientes accidentes en Córdoba y Gelida, que causaron 46 muertes y numerosos heridos, son un recordatorio del daño irreparable sufrido por España: “Tardaremos mucho tiempo en superar esto”. Además, criticó duramente la gestión gubernamental en materia ferroviaria, señalando su carácter “soberbio y errático”, lo cual ha llevado a una pérdida considerable de confianza entre los ciudadanos respecto a este servicio esencial.