Tensiones en el Estrecho de Ormuz: Amenazas de Irán ante ataques estadounidenses
Irán, a través del mayor general Kowsari, miembro de la Comisión de Seguridad Nacional del Parlamento, ha lanzado una advertencia sobre el posible cierre del Estrecho de Ormuz. Esta amenaza se produce tras los recientes ataques aéreos de Estados Unidos contra sus instalaciones nucleares. Sin embargo, la decisión final sobre esta medida recae en el Consejo Supremo de Seguridad Nacional y en el líder supremo, el ayatolá Ali Jamenei.
El Estrecho de Ormuz es un punto crítico para la navegación marítima, ubicado entre Omán e Irán, y resulta vital para el transporte global de petróleo y gas natural licuado (GNL). Este estrecho ha sido escenario de conflictos significativos, especialmente durante la Guerra Irán-Irak y en 2011, cuando Irán amenazó con cerrarlo debido a las sanciones internacionales.
Reacciones históricas y posibles repercusiones económicas
Históricamente, Estados Unidos y sus aliados han respondido a las amenazas en el Estrecho de Ormuz con demostraciones de fuerza. En ocasiones anteriores, la Armada estadounidense ha desplegado activos navales y llevado a cabo operaciones como la Operación Centinela para garantizar la seguridad del tráfico marítimo. Ante un posible cierre del estrecho, se anticipa que los precios del petróleo podrían experimentar un aumento significativo, alcanzando cifras cercanas a los 120 o 130 dólares por barril, según Natasha Kaneva, estratega jefe de materias primas en JPMorgan.
Este incremento tendría consecuencias profundas en los mercados globales del petróleo y podría generar tensiones adicionales con compradores importantes como China. Además, obligaría a los buques a desviar su ruta alrededor del continente africano, lo que incrementaría tanto los costos como el tiempo de viaje.
Consideraciones legales y tácticas militares
Es importante señalar que Irán no posee la autoridad legal para cerrar el estrecho; cualquier intento requeriría el uso o la amenaza de fuerza. La Quinta Flota de Estados Unidos y otras marinas occidentales están presentes en la región y probablemente responderían con contundencia ante cualquier bloqueo. No obstante, Irán podría emplear tácticas no convencionales utilizando pequeñas embarcaciones rápidas, drones y misiles para interrumpir el tráfico marítimo sin entrar en confrontaciones directas.
La interrupción del estrecho afectaría no solo al transporte de petróleo y GNL sino que también provocaría un cambio significativo en las rutas comerciales marítimas. Recientes datos indican que el número de barcos transitando por el Mar Rojo y el Golfo de Adén ha disminuido aproximadamente un 70% respecto a los niveles promedio previos a 2024.
Perspectivas futuras
El mercado predictivo basado en criptomonedas Polymarket ha registrado un aumento notable en las probabilidades de un cierre del Estrecho de Ormuz para julio, pasando del 15% antes de los ataques estadounidenses a hasta un 60%. Esto refleja una reevaluación significativa del riesgo geopolítico asociado con esta situación.
El secretario de Estado estadounidense Marco Rubio advirtió que “si Irán cierra el Estrecho de Ormuz, será otro grave error. Sería un suicidio económico para ellos”. El mundo observa atentamente si Irán llevará a cabo su amenaza o si prevalecerá una postura más moderada.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Posible aumento en el precio del petróleo por barril |
120-130 |
| Aumento en la probabilidad de cierre del Estrecho de Ormuz (Polymarket) |
15% a 60% |
| Porcentaje de reducción de barcos en el Mar Rojo y Golfo de Adén comparado con 2022 y 2023 |
70% |
Si (
No(
Traductor
