El Partido Popular (PP) ha solicitado al Gobierno la revisión del Mapa Concesional de servicios regulares de transporte por carretera. Esta petición se formalizó a través de una moción que fue aprobada en la Comisión de Despoblación del Senado, donde el portavoz de Reto Demográfico del GPP, José Manuel Hernando, instó a que se elabore un nuevo documento que sustituya al actual.
La moción, que recibió el rechazo del PSOE, también exige al Ejecutivo que asuma su responsabilidad para garantizar la cohesión territorial y la igualdad entre todos los españoles en la elaboración del nuevo mapa. Hernando recordó que ya habían advertido hace más de un año sobre las graves consecuencias demográficas que podría acarrear el proyecto original del Gobierno.
Consecuencias del Mapa Propuesto
El senador soriano destacó que, según el mapa concesional presentado por el Gobierno, el número de municipios con paradas se reduciría drásticamente, pasando de 1.912 a solo 495. Esto implicaría la eliminación de cientos de rutas y 1.417 paradas, afectando principalmente a localidades con menor población.
Además, Hernando señaló que la “población servida” disminuiría considerablemente: casi 29 millones de usuarios quedarían reducidos a poco más de 25 millones en el nuevo modelo. “¿Adivinan dónde viven los 3,5 millones de usuarios que quedarán sin servicio? En el mundo rural”, subrayó.
Crisis en el Transporte Rural
El PP considera que el mapa propuesto por el Gobierno representa un modelo “salvajemente ruralicida”, perjudicando a los territorios más extensos y a las poblaciones vulnerables. Hernando criticó que el Estado mantendría trayectos rentables mientras delega las rutas deficitarias a las comunidades autónomas, dejándolas con la carga de buscar rentabilidad social.
En un tono desafiante hacia los senadores del PSOE, Hernando planteó la cuestión fundamental: “¿De verdad hay que recordarles algo tan básico en esta Comisión?”, refiriéndose a la necesidad de atender las demandas y derechos de los habitantes rurales.
Llamado a la Acción Política
El portavoz popular hizo un llamado urgente a todos los grupos políticos en el Senado, especialmente al PSOE, para que apoyen una revisión del mapa concesional y presionen al Gobierno para no olvidar las necesidades de estos territorios. “Es hora de actuar en favor de quienes realmente importan”, concluyó Hernando.
A continuación se detalla el texto íntegro de la moción aprobada en el Senado:
- 1º- Reelaborar el documento denominado “Definición del Nuevo Mapa Concesional de servicios regulares de transporte por carretera”, dejando sin efecto al actual.
- 2º- Asumir responsabilidades para garantizar cohesión territorial y equidad entre todos los españoles durante la elaboración del nuevo mapa.
- 3º- Atender las circunstancias específicas de los territorios afectados por despoblamiento y aplicar criterios de rentabilidad social.
- 4º- Comprometerse a participar en la financiación del déficit económico generado por servicios excluidos bajo el futuro mapa concesional.
- 5º- Convocar urgentemente una Conferencia Sectorial de Transportes para debatir sobre el nuevo mapa concesional diseñado por el Gobierno.
La noticia en cifras
| Cifra |
Valor Actual |
Valor Propuesto |
| Número de municipios con parada |
1,912 |
495 |
| Número de paradas eliminadas |
- |
1,417 |
| Población servida |
Casi 29 millones |
Poco más de 25 millones |
| Usuarios sin servicio |
- |
3.5 millones |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué pide el PP al Gobierno respecto al Mapa Concesional de servicios regulares de transporte por carretera?
El PP, a través de su portavoz José Manuel Hernando, solicita que el Gobierno reelabore el documento denominado "Definición del Nuevo Mapa Concesional de servicios regulares de transporte por carretera" y que deje sin efecto el actual mapa proyectado.
¿Cuál es la razón detrás de esta solicitud?
La moción se basa en la preocupación por las consecuencias demográficas negativas que tendría la aplicación del nuevo mapa concesional propuesto por el Gobierno, que reduciría drásticamente el número de municipios con paradas y afectaría a la población rural.
¿Cuáles son los cambios propuestos en el nuevo mapa concesional según el Gobierno?
Según las proyecciones del Gobierno, el número de municipios con paradas pasaría de 1.912 a 495, eliminando cientos de rutas y 1.417 paradas, lo que afectaría a millones de usuarios, especialmente en áreas rurales.
¿Qué argumenta el PP sobre la equidad territorial en este contexto?
El PP argumenta que es fundamental garantizar la cohesión territorial y la igualdad de derechos para todos los españoles, independientemente de su lugar de residencia, especialmente en territorios más afectados por el despoblamiento.
¿Qué acciones adicionales ha tomado el PP en relación con este tema?
Además de esta moción en el Senado, el PP ha presentado propuestas similares anteriormente en otras instancias legislativas para abordar esta problemática y seguir defendiendo los intereses del mundo rural.
Si (
No(
Traductor
