Brussels

Eurostar enfrenta un segundo día de retrasos tras una interrupción eléctrica en el túnel del Canal que dejó a miles de pasajeros atrapados durante la noche. Los viajeros, que intentaban llegar a las celebraciones de Año Nuevo, informaron haber pasado más de seis horas en los trenes. A pesar de que Eurostar planea reanudar todos sus servicios, se anticipan más retrasos y posibles cancelaciones. La compañía ha ofrecido opciones para reprogramar o cancelar viajes sin costo adicional debido a la situación. Las imágenes de multitudes varadas en la estación London St Pancras han inundado las redes sociales, reflejando el caos generado por esta crisis.

Eurostar y Le Shuttle han reanudado sus servicios a través del Canal de la Mancha tras una importante interrupción el martes, que causó horas de retrasos y cancelaciones masivas debido a un problema con el suministro eléctrico y un tren averiado. Aunque los servicios se normalizaron el miércoles por la mañana, Eurostar advirtió sobre posibles retrasos adicionales y cancelaciones de última hora. La compañía ofreció compensaciones a los pasajeros afectados, incluyendo reembolsos completos y vales. Las imágenes de las multitudes varadas en la estación de Londres St Pancras se hicieron virales en redes sociales, reflejando el caos vivido por quienes intentaban viajar para celebrar el Año Nuevo.

La interrupción de los servicios de Eurostar continuará tras un corte de energía en el túnel del Canal que provocó la cancelación de todos los trenes desde Londres hacia París, Ámsterdam y Bruselas. Aunque algunos servicios han reanudado, se esperan "severos retrasos y posibles cancelaciones de última hora". Los pasajeros son aconsejados a posponer sus viajes. El problema con el suministro eléctrico persiste y se estima que la alteración durará el resto del día mientras se realizan reparaciones. El Departamento de Transporte advierte sobre la situación y recomienda no acudir a la estación de St Pancras si su tren ha sido cancelado.

La Unión Europea ha acordado un préstamo de €90 mil millones para Ucrania, destinado a satisfacer sus necesidades militares y económicas durante los próximos dos años. Este acuerdo se alcanzó tras intensas negociaciones en una cumbre en Bruselas, aunque no se logró consenso sobre el uso de activos rusos congelados. El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, había solicitado el uso de €200 mil millones de estos fondos, pero las preocupaciones sobre la responsabilidad compartida impidieron su utilización. La decisión de financiar a Ucrania mediante préstamos del presupuesto común de la UE busca evitar divisiones entre los estados miembros y ofrecer un apoyo vital a Kyiv en medio de la crisis provocada por la invasión rusa.

Volodymyr Zelensky ha instado a los líderes de la Unión Europea en una cumbre crucial en Bruselas a que presten miles de millones de euros de activos rusos congelados para financiar las necesidades militares y económicas de Ucrania. La mayoría de los 210 mil millones de euros en activos rusos en la UE están gestionados por Euroclear en Bélgica, donde algunos funcionarios se oponen a usar estos fondos como un "préstamo de reparaciones". A pesar de las advertencias de Rusia sobre el uso de su dinero, Zelensky enfatiza la urgencia del apoyo financiero, ya que las finanzas ucranianas podrían agotarse pronto. La Comisión Europea ha propuesto prestar alrededor de 90 mil millones de euros a Ucrania, pero se requieren decisiones unánimes entre los estados miembros, lo que genera incertidumbre sobre el resultado.

La Unión Europea ha establecido un objetivo para que su nuevo sistema anti-drones esté completamente operativo para finales de 2027, como parte de una estrategia para fortalecer sus defensas contra Rusia y prepararse para posibles conflictos futuros. La jefa de política exterior de la UE, Kaja Kallas, destacó que los drones están redefiniendo la guerra y que las defensas contra ellos son esenciales. Este plan incluye el fortalecimiento de las fronteras orientales de la UE y la creación de "escudos" aéreos y espaciales europeos. A medida que aumentan las tensiones con Rusia, varios países europeos han respaldado la implementación de un "muro" de drones para detectar y neutralizar amenazas aéreas. La hoja de ruta de defensa de la UE se presentará en una cumbre próxima para su aprobación.

Slovakia has condemned Ukraine's recent attack on the Druzhba pipeline, which supplies Russian oil to EU nations, marking the third strike in two weeks. The latest assault targeted Russia’s Unecha pumping station, raising concerns over energy security and potential delivery disruptions. Slovak Foreign Minister Juraj Blanar labeled the attack "unacceptable," while Hungarian Prime Minister Viktor Orban criticized Ukraine for its actions, calling them ungrateful. Both countries, reliant on the pipeline despite EU sanctions, are urging the European Commission to intervene and ensure energy security commitments are upheld. This incident underscores rising tensions within Europe regarding energy dependence and wartime solidarity against Russia. For more details, visit the full article.

Eurostar enfrenta importantes retrasos y cancelaciones debido a un corte de energía en el túnel del Canal, lo que ha dejado a miles de pasajeros atrapados durante horas en trenes. Muchos viajeros se preparan para la celebración de Año Nuevo, pero algunos han pasado más de seis horas a bordo, sin saber si continuarían hacia París o regresarían a Londres. Aunque Eurostar planea reanudar sus servicios, advierte sobre posibles demoras y cancelaciones adicionales. La situación ha generado caos en las estaciones, con imágenes de multitudes varadas y una serie de inconvenientes para quienes intentaban viajar entre el Reino Unido y Europa.

Eurostar ha cancelado todos los trenes que salen de Londres hacia París, Ámsterdam y Bruselas debido a un corte de energía en el túnel del Canal. Este incidente provocó la falla de un tren Le Shuttle, lo que llevó a la suspensión de los servicios hasta nuevo aviso. Los pasajeros han sido instruidos para reprogramar sus viajes y se ofrecen intercambios gratuitos. Se espera que el tráfico ferroviario se reanude gradualmente más tarde en el día, aunque se anticipa que las interrupciones continúen por un tiempo indeterminado. Además, los servicios de Le Shuttle entre Folkestone y Calais también están suspendidos por problemas de suministro eléctrico.

Miles de agricultores se enfrentaron a la policía en Bruselas, bloqueando calles con tractores y protestando contra las políticas comerciales de la UE, especialmente el acuerdo Mercosur. Las tensiones aumentaron cuando los manifestantes, que superaron los números permitidos, fueron reprimidos con cañones de agua y gas lacrimógeno. Los agricultores argumentan que este acuerdo inundará el mercado europeo con importaciones más baratas y de menor calidad, amenazando su sustento. La oposición al tratado ha crecido en varios países europeos, reflejando una crisis más amplia sobre la soberanía y la política agrícola en la UE. Las protestas destacan un creciente descontento rural frente a las políticas ambientales consideradas perjudiciales para la seguridad alimentaria.

Los líderes de la Unión Europea se reúnen en Bruselas para tomar una decisión crucial sobre el préstamo de decenas de miles de millones de euros en activos rusos congelados a Ucrania, con el fin de apoyar sus necesidades militares y económicas. La mayoría de los activos rusos, valorados en 210 mil millones de euros, están gestionados por Euroclear en Bélgica. Sin embargo, países como Bélgica y Hungría han expresado su oposición a esta medida. Sin un aumento en la financiación, las finanzas ucranianas podrían agotarse en pocos meses. La Comisión Europea ha propuesto prestar alrededor de 90 mil millones de euros a Ucrania, lo que representa dos tercios de lo necesario hasta 2027. La situación es crítica y se espera que el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky participe en la cumbre.

Volodymyr Zelensky ha instado a los líderes de la Unión Europea en una cumbre en Bruselas a que presten miles de millones de euros en activos rusos congelados para financiar las necesidades militares y económicas de Ucrania. La mayoría de los 210 mil millones de euros en activos rusos en la UE están gestionados por Euroclear, con Bélgica mostrando resistencia a usarlos como un "préstamo de reparaciones". A pesar de las advertencias rusas sobre el uso de estos fondos, Zelensky enfatiza la urgencia del apoyo financiero para evitar que las finanzas ucranianas se agoten. La Comisión Europea ha propuesto prestar alrededor de 90 mil millones de euros a Ucrania, pero se enfrenta a dudas y oposición dentro del bloque.

La aplicación de mensajería encriptada Signal ha amenazado con retirarse de Europa en respuesta a una propuesta de la Unión Europea que obligaría a las empresas tecnológicas a romper la encriptación. Signal califica esta legislación como "peligrosa" e "inviable", ya que requeriría escanear todos los mensajes antes de su encriptación, lo que eliminaría la privacidad y permitiría la vigilancia gubernamental. Activistas y expertos advierten que tales medidas podrían ser abusadas, poniendo en riesgo a disidentes y poblaciones vulnerables. A pesar de que el Parlamento Europeo rechazó previamente esta propuesta, su resurgimiento bajo la presidencia del Consejo de la UE de Dinamarca ha generado preocupación sobre el futuro de los derechos de privacidad en Europa y más allá.

El acuerdo comercial entre Bruselas y Washington se encuentra estancado debido a disputas sobre la Ley de Servicios Digitales (DSA) de la UE, que impone estrictas normas de moderación de contenido en plataformas tecnológicas. Estados Unidos argumenta que estas reglas crean barreras comerciales injustas, mientras que la UE se niega a ceder. La DSA exige una censura agresiva de "desinformación" y "discurso de odio", con multas significativas por incumplimiento. Este conflicto no solo afecta las relaciones transatlánticas, sino que también deja a industrias clave en un limbo regulatorio y plantea preocupaciones sobre la libertad de expresión y la responsabilidad corporativa en el ámbito digital. Con ambos lados firmes en sus posiciones, el futuro del acuerdo comercial sigue incierto.