Pasajeros relatan el desastre ferroviario en España

Algunos pasajeros dormían, otros habían empezado a trabajar con sus ordenadores portátiles y varios miraban aplicaciones en sus teléfonos cuando un aviso anunció que había congestión en las vías. La interrupción duró unos minutos, aunque para algunos se prolongó algo más.

Tangui Binier, de 22 años, viajaba en el coche número ocho, el delantero, del tren de Iryo. Su padre iba en el número siete. A las 08:30, se había ordenado detenerse a seis trenes. Unos minutos después, el tren de Binier aceleró y frenó de repente, según relató a la BBC.

Binier miró por la ventana y vio que caían cables por el lado izquierdo y que había mucho humo detrás del tren. A más de 25 kilómetros de distancia, el periodista español Roberto Gómez dormía en un tren de alta velocidad de Renfe que también se había detenido.

El impacto en los trenes

La parada de Gómez fue breve. El tren volvió a ponerse en marcha unos minutos después y entonces se produjo el choque, explicó. No sabía que a las 08:36 se había ordenado que su tren continuara el viaje. El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, señaló que unos 17 minutos más tarde ocurrió algo que calificó de increíble.

Gómez sufrió heridas leves. Contó a la radio Onda Cero que otro pasajero cayó sobre él y se hizo un corte profundo en la cabeza. También explicó que pudieron ayudar a personas con fuertes golpes en el pecho y las costillas.

Rafael Barcelo viajaba en uno de los coches más afectados y tomaba un café cuando sintió un fuerte impacto. Tenía un hematoma en la frente y dijo a la agencia Reuters, en el lugar del choque, que todos salieron despedidos por el aire.

Relatos de los pasajeros

Barcelo indicó que él se encontraba razonablemente bien, pero que su amigo estaba bastante peor. Viajaba en el coche número siete, que describió como el más destruido y el que tenía más víctimas; dijo que había contado al menos ocho en ese coche.

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