Un llamado a revisión masivo para Teslas en China

Los mecanismos de puerta minimalistas se han convertido en una característica distintiva de los vehículos eléctricos, pero su diseño ha suscitado controversia y ahora está en el centro del mayor retiro de automóviles en China, que afecta a más de 4 millones de unidades. Este retiro incluye aproximadamente 2.98 millones de Teslas fabricadas en el país, motivado por preocupaciones sobre la seguridad, ya que las manijas ocultas son difíciles de localizar y operar en situaciones de emergencia.

Además de Tesla, otras marcas chinas como XPeng, Xiaomi y Geely también están involucradas en este retiro. Los vehículos afectados recibirán una etiqueta de advertencia en la puerta interior y una actualización de software que permitirá bajar automáticamente las ventanas en caso de un accidente.

Preocupaciones por la seguridad tras accidentes fatales

El diseño ha sido objeto de críticas después de dos accidentes mortales en China que involucraron vehículos eléctricos de Xiaomi, donde se sospecha que fallos eléctricos impidieron abrir las puertas. En un comunicado emitido el viernes, Tesla anunció que retirará algunos modelos Model 3, Y, S y X debido a que las manijas son «difíciles de identificar y operar porque su color es similar al del revestimiento interior».

La compañía destacó que «en situaciones extremas, como una colisión severa que cause la falla del sistema eléctrico del vehículo, esto podría dificultar que los ocupantes abran rápidamente las puertas para escapar y obstaculizar los esfuerzos de rescate desde el exterior», lo cual representa un riesgo significativo para la seguridad.

Medidas adoptadas y futuro incierto

Tesla ha indicado que colocará etiquetas advertidoras en los vehículos retirados y llevará a cabo una actualización del software para facilitar la apertura automática de ventanas tras un choque. Sin embargo, no está claro si las empresas afectadas planean realizar un retiro similar a nivel global.

El uso del diseño oculto se ha expandido notablemente desde que las marcas chinas comenzaron a imitar el aspecto «elegante» del Model S de Tesla desde 2014. Tu Le, fundador de la consultora Sino Auto Insights, comentó que las medidas adoptadas son más un «parche» que una solución duradera al problema.

Cambios regulatorios inminentes

En febrero pasado, las autoridades chinas anunciaron una prohibición sobre las manijas ocultas. A partir del 1 de enero de 2027, solo se permitirán vehículos con un mecanismo de liberación mecánica tanto en el interior como en el exterior.

Tesla también ha estado bajo investigación por parte de reguladores estadounidenses debido a informes sobre manijas que dejaban a niños atrapados dentro del vehículo. En julio, la Administración Nacional de Seguridad Vial sugirió establecer un nuevo estándar formal de seguridad para todos los fabricantes automotrices.

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