El PP exige responsabilidades a Marlaska por el escándalo del DAO
Durante su comparecencia en la Comisión del Interior, el secretario general adjunto del GPP, Ángel Ibáñez, criticó al ministro del Interior por no ofrecer explicaciones sobre el escándalo relacionado con el DAO. Ibáñez instó a Marlaska a "dar la cara aquí y ahora" en el Parlamento, cuestionando si estaba al tanto de la situación y si había optado por ocultarla.
El representante del PP expresó su frustración ante la falta de acción del Gobierno: “Nos estamos cansando de que cada vez que surge un caso grave relacionado con el PSOE, se nos hable de medidas inminentes y protocolos que llegan demasiado tarde. Sería mejor para los españoles, especialmente para las españolas, que se preocuparan por prevenir estos incidentes en lugar de crear protocolos una vez que ya han ocurrido”.
Críticas a la gestión de las balizas V-16
Ibáñez también reprochó al ministro la "incompetencia" en la implementación de las balizas V-16, destinadas a 28 millones de conductores. Exigió aclaraciones sobre este proceso desorganizado: “¿Puede garantizar que esto no ha beneficiado a algunos individuos a expensas de los ciudadanos bajo este gobierno sanchista, como ocurrió con las mascarillas?”
Señaló que existen indicios preocupantes relacionados con esta legislatura, incluyendo vínculos entre miembros del PSOE y empresas fantasma que han recibido ayudas millonarias. Además, mencionó a Leire Pajín firmando contratos para la venta de balizas desde su puesto en Correos.
Demandas de transparencia y responsabilidad
El secretario general adjunto del GPP subrayó que su grupo ha presentado numerosas advertencias al Ministerio para mejorar el proceso de implementación de las balizas. En particular, recordó una Proposición no de Ley aprobada en junio pasado que ahora es un mandato parlamentario.
"A ustedes les importa tanto la seguridad vial como les ha importado la seguridad de los pasajeros en tren", afirmó Ibáñez, exigiendo la entrega de informes técnicos sobre la eficacia de las balizas V-16.
Desde el inicio de la legislatura, el PP ha mostrado interés en esta problemática mediante preguntas escritas y orales. Hasta 15 peticiones de comparecencia siguen pendientes en la Comisión de Seguridad Vial, incluida la del propio Marlaska, quien no ha asistido ni una sola vez.
Responsabilidad política ante posibles incidentes
“Cuando uno tiene la responsabilidad sobre políticas destinadas a mejorar la seguridad vial y lo único que genera es caos e incertidumbre, se convierte en responsable máximo de cualquier incidente”, advirtió Ibáñez. Además, enfatizó que cualquier problema futuro recaerá sobre la conciencia del ministro y exigirá responsabilidades.
Finalmente, solicitó a Marlaska aceptar propuestas del PP para impulsar una evaluación integral de las balizas V-16, reforzar los controles sobre homologación y evitar dispositivos no autorizados. También pidió desarrollar campañas informativas adecuadas para los ciudadanos.
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