El Servicio de Tráfico de Navarra difundirá una campaña de sensibilización con motivo del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, que se celebra el domingo 15 de noviembre bajo el lema internacional «Una luz que nos une». La iniciativa busca recordar a las víctimas, acompañar a sus familias y reforzar el compromiso colectivo con la seguridad vial.
La campaña se basa en un informe técnico del Servicio de Tráfico sobre la evolución de la siniestralidad en Navarra entre 2019 y 2026. Según datos provisionales, durante ese periodo murieron 189 personas en las carreteras de la Comunidad Foral y 1.052 sufrieron lesiones graves que requirieron hospitalización. El objetivo es dar una dimensión humana a las estadísticas e identificar los principales riesgos de la movilidad navarra.
Los riesgos según el tipo de vía
El informe destaca el peso de las carreteras convencionales en los accidentes mortales. Aunque en ellas se registra el 25,6% de los siniestros con víctimas, concentran el 69% de las personas fallecidas. Esta diferencia incidió especialmente en el repunte de 2025, cuando las víctimas mortales en las carreteras navarras ascendieron a 39.
En las vías urbanas se produce el 68,8% de los accidentes y se concentra el 56,7% de las personas heridas que requieren hospitalización. El Servicio de Tráfico señala que estos datos ponen de relieve la vulnerabilidad de peatones, ciclistas y motoristas en calles y travesías.
El análisis también identifica la velocidad como un factor que multiplica la mortalidad en los accidentes viales. En autopistas y autovías, el índice de letalidad es de 10,93 fallecidos por cada 100 accidentes con víctimas, frente a una media global de 3,16 en Navarra.
Difusión y colaboración con asociaciones
Entre el día de la presentación de la campaña y el domingo, el Servicio de Tráfico difundirá tres infografías en sus canales oficiales, con las etiquetas #WDoR2026, #UnaLuzQueNosUne y #NoSonCifrasSonVidas. Abordarán, respectivamente, la dimensión humana de las cifras, la distribución del riesgo según el tipo de vía y el impacto de la velocidad en la gravedad de los siniestros.
El Servicio ha invitado a sumarse a la difusión a asociaciones de víctimas de tráfico y entidades navarras que acompañan a personas supervivientes con secuelas graves y a sus familias. Entre ellas figuran entidades especializadas en daño cerebral adquirido, tanto adulto como infantil, y en lesión medular. La iniciativa reconoce su labor diaria de apoyo psicológico, social y educativo.
Con la campaña, el Servicio de Tráfico reafirma su adhesión al enfoque de Visión Cero, según el cual ninguna muerte ni lesión grave en carretera es aceptable, y su voluntad de mantener una colaboración permanente con el tejido asociativo y los servicios de emergencia para avanzar hacia una movilidad más segura para la sociedad navarra.
La noticia en cifras
| Dato | Cifra | Periodo o detalle |
|---|
| Personas fallecidas en las carreteras de Navarra | 189 | 2019-2026; datos provisionales |
| Personas con lesiones graves que requirieron hospitalización | 1.052 | 2019-2026; datos provisionales |
| Siniestros con víctimas en carreteras convencionales | 25,6% | Proporción del total de siniestros con víctimas |
| Fallecidos en carreteras convencionales | 69% | Proporción del total de fallecidos |
| Víctimas mortales en 2025 | 39 | Carreteras navarras |
| Accidentes en vías urbanas | 68,8% | Proporción del total de accidentes |
| Heridos hospitalizados en vías urbanas | 56,7% | Proporción del total de heridos hospitalizados |
| Índice de letalidad en autopistas y autovías | 10,93 | Fallecidos por cada 100 accidentes con víctimas |
| Índice de letalidad medio en Navarra | 3,16 | Fallecidos por cada 100 accidentes con víctimas |
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