Los astilleros Admiralteískaya Verf, ubicados en San Petersburgo, han llevado a cabo recientemente la ceremonia de puesta de quilla del Maloyaroslávets, un nuevo submarino de ataque diésel-eléctrico perteneciente al proyecto 677 Lada de la Armada rusa. Este es el quinto submarino que se construye en estos astilleros bajo este proyecto.

El comandante en jefe de la Armada, almirante Alexánder Moiséyev, ha destacado que los submarinos del proyecto 677 Lada son las naves más modernas de su clase, gracias a sus avanzadas capacidades tácticas y de combate.

Características del Maloyaroslávets

El Maloyaroslávets estará equipado con un sistema automatizado para el control tanto del equipo como del armamento. Entre sus características más notables se encuentra una capacidad superior de sigilo: un revestimiento especial reduce el campo acústico del submarino, lo que dificulta su detección por parte de enemigos.

En cuanto a su armamento, los submarinos del proyecto están dotados de torpedos de 533 milímetros, misiles de crucero Kalibr-PL y sistemas antiaéreos. Con un desplazamiento de 1.765 toneladas, el submarino puede sumergirse a más de 300 metros y operar bajo el agua durante aproximadamente dos semanas sin necesidad de salir a la superficie para recargar baterías.

Submarinos más silenciosos y eficaces

Los submarinos del proyecto 677 son considerados actualmente los buques submarinos no nucleares más modernos y prometedores en Rusia, tanto por su eficacia en combate como por sus características táctico-técnicas avanzadas. En este momento, se está ensamblando una serie completa de embarcaciones.

El primer buque, conocido como Kronstadt, fue incorporado a la Armada rusa en enero de 2024. Posteriormente, el submarino Velíkiye Luki se unió a la flota en diciembre de 2025. Además, los terceros y cuartos submarinos del proyecto 677, Vólogda y Yaroslavl, fueron puestos en grada el 12 de junio de 2022.

Evolución tecnológica en los submarinos rusos

Una característica fundamental de esta nueva generación es su sistema automatizado para controlar el buque y sus medios técnicos y armamentísticos. La capacidad de sigilo es considerablemente mayor que la de los submarinos anteriores, permitiendo que estas naves operen sin ser detectadas cerca de equipos enemigos diseñados para registrar ruido.

Según Dmitri Zhávoronkov, historiador naval y experto en la Armada rusa, los submarinos Lada fueron diseñados para reemplazar a los modelos más antiguos como los proyectos 877 Paltus y 636 Varshavianka. “Los Lada han tomado lo mejor de sus predecesores pero se han vuelto más silenciosos y eficaces; además, tienen un alcance visual superior y una mejor capacidad auditiva”, concluyó el analista.

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