Hapag-Lloyd AG, una de las principales navieras de contenedores a nivel mundial, ha reportado pérdidas de 60 millones de dólares semanales debido al cierre del estrecho de Ormuz, resultado del bloqueo mutuo entre Irán y Estados Unidos. La compañía ha tenido que suspender parte de sus servicios y buscar rutas alternativas, aunque estas no pueden reemplazar completamente las marítimas. Además, Maersk informó que su buque transportador Alliance Fairfax transitó por el estrecho bajo protección militar estadounidense sin incidentes.
Un importante actor en la industria naviera ha dado a conocer que el cierre del estrecho de Ormuz, resultado del bloqueo mutuo entre Irán y Estados Unidos, le está generando pérdidas millonarias cada semana, según reporta AP.
El estrecho de Ormuz, considerado como una verdadera ‘arma’ por Irán
Hapag-Lloyd AG, una de las principales navieras de contenedores a nivel mundial, ha declarado que la actual situación le cuesta aproximadamente 60 millones de dólares semanales, debido principalmente al aumento en los precios del combustible y los seguros. La compañía opera una flota compuesta por 301 buques, de los cuales cuatro se encuentran actualmente varados en el golfo Pérsico.
La empresa ha indicado que se ha visto obligada a suspender parte de sus servicios de transporte y a explorar rutas alternativas hacia puertos más seguros o mediante transporte terrestre. Sin embargo, estas opciones son limitadas en capacidad y no pueden sustituir completamente las rutas marítimas regulares que atraviesan la región, según un comunicado oficial.
Por su parte, la naviera Maersk también ha hecho declaraciones sobre la situación. Informó que su buque transportador de vehículos, Alliance Fairfax, con bandera estadounidense, logró salir del golfo Pérsico este lunes por el estrecho de Ormuz «acompañado por activos militares de Estados Unidos». La compañía aseguró que el tránsito se completó sin incidentes, y todos los miembros de la tripulación están a salvo e ilesos.