El senador del GPP por Madrid, Alfonso Serrano, criticó al ministro Óscar Puente durante una sesión de control al Gobierno, señalando que su actitud y actividad en redes sociales ocultan la grave situación de la red ferroviaria española. Según Serrano, la falta de inversión durante siete años del Gobierno socialista ha llevado a que la red viva su peor momento, afectando especialmente a las cercanías de Madrid. Destacó el descenso en el número de usuarios y las numerosas incidencias y accidentes ocurridos, incluyendo descarrilamientos y problemas de seguridad. Además, pidió al ministro que garantizara la seguridad de los servicios ferroviarios y que se ejecutara un plan adecuado para mejorar la infraestructura.
En una pregunta en la sesión de control al Gobierno en el Pleno
El senador del GPP por Madrid, Alfonso Serrano, ha criticado duramente a Óscar Puente, afirmando que “con su bravuconería y su furor tuitero tapa la cruda realidad: nuestra red ferroviaria atraviesa su peor momento debido a la falta de inversión durante siete años de Gobierno socialista”. Esta declaración se produjo tras interrogar al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la seguridad de la red de cercanías en la Comunidad de Madrid.
Serrano recordó que Puente había declarado previamente que el ferrocarril estaba en su mejor momento, incluso prometiendo eliminar los vuelos cortos y anunciando que el AVE alcanzaría velocidades de 350 km/h. Sin embargo, el senador subrayó que esto contrasta con la realidad actual, donde los trenes circulan tan lentamente que los pasajeros pueden observar cómo crece la hierba a lo largo de las vías.
El senador destacó las múltiples denuncias recibidas por parte de maquinistas, así como los numerosos retrasos e incidentes que han afectado a cientos de miles de viajeros. “Nos lo dijo mientras se acumulaban las denuncias”, enfatizó Serrano, quien también mencionó trágicos accidentes ocurridos en este contexto.
Además, afirmó que cuando el PSOE asumió el poder en 2018, encontraron un Plan de Cercanías presupuestado en 5.000 millones de euros, pero decidieron desestimar dicho plan para destinar esos recursos a pagar facturas políticas con independentistas que sostienen su gobierno.
Serrano planteó una pregunta directa: “¿Puede el Gobierno garantizar la seguridad ferroviaria de la red de Cercanías en la Comunidad de Madrid?”. En este sentido, argumentó que Cercanías ha perdido 12 millones de usuarios acumulados en los últimos años debido al descontento generalizado entre los ciudadanos, quienes están cansados de llegar tarde y sentirse inseguros.
El senador criticó la antigüedad del material rodante y sugirió que si han escatimado en las vías del AVE, es difícil imaginar el estado real de las infraestructuras en las líneas C3, C4 o C5. Recordó incidentes recientes, como dos descarrilamientos en las vías de Cercanías en Atocha y otro más en Príncipe Pío. También mencionó un descarrilamiento del AVE que afectó toda la red durante una semana.
En 2025, se registraron caídas de tensión que paralizaron la red y obligaron a miles de viajeros a caminar por los andenes. El año concluyó con más de 1.500 incidencias y un descarrilamiento en San Fernando de Henares que dejó seis heridos. Hasta ahora, 2026 ya ha reportado 120 incidencias, comenzando con un muro caído sobre las vías en Fuenlabrada e incendios en estaciones eléctricas.
Serrano advirtió al ministro no caer en comparaciones erróneas con épocas pasadas o con el Metro de Madrid. “Usted mueve 700.000 personas al día; el Metro mueve 2 millones. Con ese volumen y teniendo más trenes que Cercanías, ustedes tienen 1.500 averías al año frente a las 300 del Metro”, señaló.
Finalmente, el dirigente popular instó a Puente a “presupuestar y ejecutar el Plan de Cercanías” y convocar una Comisión para su seguimiento. Además, le sugirió dimitir si no está dispuesto a abordar estos problemas serios y dedicarse a actividades menos críticas.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 12 millones | Usuarios acumulados perdidos en Cercanías de Madrid. |
| 5.000 millones | Presupuesto del Plan de Cercanías. |
| 1.500 | Incidencias en Cercanías en un año. |
| 300 | Averías al año en el Metro de Madrid. |