Un trágico accidente ferroviario en el sur de España ha dejado al menos 39 muertos y decenas de heridos, convirtiéndose en el peor desastre ferroviario del país en más de una década. El incidente ocurrió cuando un tren de alta velocidad que se dirigía a Madrid descarriló y colisionó con otro tren que venía en sentido contrario cerca de Córdoba. Aproximadamente 400 personas estaban a bordo de ambos trenes, y se reportaron al menos 73 heridos, 24 de ellos graves, incluidos cuatro niños. Las autoridades han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente, mientras que todos los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía han sido suspendidos. Este evento ha generado gran conmoción en el país, con mensajes de condolencias de líderes nacionales e internacionales.
Al menos 39 personas han perdido la vida y decenas más han resultado heridas en un accidente ferroviario ocurrido en el sur de España, considerado el peor desastre ferroviario del país en más de una década, según ha informado la Guardia Civil española. El incidente tuvo lugar cuando un tren con destino a Madrid descarriló y colisionó con otro tren que circulaba en dirección opuesta en Adamuz, cerca de Córdoba.
Ambos trenes transportaban a aproximadamente 400 pasajeros y personal. Los servicios de emergencia andaluces han reportado que al menos 73 personas fueron trasladadas a hospitales, de las cuales 24 presentan lesiones graves, incluyendo cuatro niños.
El ministro de Transportes español, Óscar Puente, calificó el suceso como "extremadamente extraño", mientras se iniciaba una investigación para esclarecer lo sucedido. Todos los expertos ferroviarios consultados por el gobierno se mostraron "extremadamente desconcertados" ante el accidente, afirmó Puente durante una rueda de prensa en Madrid.
La operadora de la red ferroviaria Adif informó que la colisión ocurrió a las 19:45 hora local (18:45 GMT), aproximadamente una hora después de que el tren partiera de Málaga hacia Madrid. El tren descarriló en un tramo recto de la vía, lo que provocó que los vagones del segundo tren fueran empujados hacia un terraplén. La mayoría de las víctimas mortales y heridos se encontraban en los primeros vagones del segundo tren, que viajaba desde Madrid hacia Huelva.
El tipo de tren involucrado fue un Freccia 1000, capaz de alcanzar velocidades máximas de 400 km/h (250 mph), según informó un portavoz de la compañía ferroviaria italiana Ferrovie dello Stato. Equipos de rescate señalaron que los restos retorcidos de los trenes dificultaron las labores para recuperar a las personas atrapadas dentro.
Francisco Carmona, jefe del cuerpo de bomberos de Córdoba, comentó a RTVE: "Hemos tenido que retirar incluso a una persona fallecida para poder acceder a alguien vivo. Es un trabajo difícil y complicado." Salvador Jimenez, periodista presente en uno de los trenes, describió el impacto como similar a un "terremoto".
A raíz del accidente, todos los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía fueron suspendidos y se espera que permanezcan cerrados durante todo el día siguiente. La empresa privada Iryo indicó que alrededor de 300 pasajeros estaban a bordo del primer tren descarrilado, mientras que el otro tren operado por Renfe contaba con unos 100 pasajeros.
La causa oficial del accidente aún no ha sido determinada y se estima que la investigación no arrojará resultados al respecto durante al menos un mes. El primer ministro español, Pedro Sánchez, expresó su pesar afirmando que el país enfrentará "una noche de profundo dolor". El alcalde de Adamuz, Rafael Moreno, quien fue uno de los primeros en llegar al lugar del siniestro, lo describió como "una pesadilla".
El rey Felipe VI y la reina Letizia manifestaron su preocupación por la tragedia. A través de un comunicado publicado en X (anteriormente Twitter), expresaron sus más sinceras condolencias a los familiares y seres queridos de las víctimas fatales.
Además, líderes internacionales como el presidente francés Emmanuel Macron y la primera ministra italiana Giorgia Meloni también ofrecieron sus condolencias. En 2013, España ya había sufrido su peor descarrilamiento ferroviario en Galicia, donde murieron 80 personas y otras 140 resultaron heridas.
La red ferroviaria española es la segunda más extensa del mundo después de China, conectando más de 50 ciudades a lo largo de más de 4.000 km (2.485 millas).
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 39 | Personas fallecidas |
| 73 | Personas hospitalizadas |
| 24 | Personas gravemente heridas (incluyendo 4 niños) |
| 400 | Total de pasajeros y personal a bordo de ambos trenes |