El ministro de Transportes español, Puente, anunció su dimisión días después del accidente ferroviario del 28 de octubre y dijo que había tomado la decisión inmediatamente tras la tragedia. La dimisión se comunicó al término de una sesión parlamentaria en la que presentó nuevas medidas de seguridad ferroviaria; grabaciones difundidas por medios españoles parecen mostrar que se autorizó la circulación de un tren pese a que otro estaba parado en la vía, a unos 25 kilómetros.
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, anunció su dimisión al término de una sesión parlamentaria celebrada el martes por la noche. Durante el debate había expuesto nuevas medidas de seguridad ferroviaria y respondido a las preguntas de la oposición.
Puente afirmó que tomó la decisión inmediatamente después del accidente del 28 de octubre. En los días posteriores, partidos de la oposición y algunos aliados del Gobierno habían aumentado la presión para que dejara el cargo.
Grabaciones de audio filtradas y difundidas por medios españoles poco después del siniestro registraron conversaciones entre maquinistas y un centro de control durante los minutos previos al accidente.
Tres grabaciones entre el centro de control de Madrid y dos maquinistas parecen mostrar que se autorizó a un tren de alta velocidad a avanzar pese a que otro se había detenido en la vía, a unos 25 km (15 millas) por delante.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, afirmó que las autoridades esclarecerán todos los detalles de la tragedia.
| Cifra | Dato de la noticia |
|---|---|
| 28 de octubre | Fecha del desastre ferroviario. |
| 3 | Grabaciones entre el centro de control de Madrid y conductores de tren. |
| 2 | Conductores de tren con quienes se comunicó el centro de control en las grabaciones. |
| 25 km (15 millas) | Distancia aproximada a la que, según las grabaciones, se había detenido otro tren en la vía. |