Un tanque ha sido impactado por "múltiples proyectiles" al norte de Qatar en el Golfo, según la agencia británica UK Maritime Trade Operations. El incidente ocurrió a 51 millas náuticas de Madinat al-Shamal y se reportaron víctimas. La embarcación, identificada como el petrolero Acers, navegaba con carga hacia el estrecho de Ormuz. Desde el inicio del conflicto entre EE.UU. e Irán en febrero, los buques mercantes han sufrido ataques frecuentes, resultando en al menos 24 muertes de marineros en 93 incidentes confirmados. Este ataque es el primero reportado tan al oeste del estrecho desde el 9 de septiembre.
Un buque cisterna fue impactado por «múltiples proyectiles» al norte de Qatar en el Golfo, según informó la agencia británica UK Maritime Trade Operations (UKMTO).
El incidente se produjo a 51 millas náuticas (94 km) de Madinat al-Shamal, y se han reportado víctimas, indicó la UKMTO.
La firma de inteligencia marítima Vanguard identificó el barco como el Acers, un tanque de petróleo y productos químicos con bandera de Antigua y Barbuda, que navegaba cargado hacia el estrecho de Ormuz, una vía que conecta el Golfo con el Golfo de Omán.
Desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán en febrero, los buques mercantes han sido objeto de ataques reiterados en la región.
Según la Organización Marítima Internacional (IMO), al menos 24 marineros han perdido la vida en 93 incidentes confirmados desde entonces.
El último ataque que resultó en víctimas ocurrió el 9 de septiembre, cuando dos marineros fueron asesinados durante un ataque al tanque panameño El Gaia en el estrecho de Ormuz, justo al norte de la península Musandam en Omán.
Este es el primer ataque reportado a un barco tan lejos del estrecho de Ormuz desde esa misma fecha, según Martin Kelly, responsable de asesoría en EOS Risk Group.
Vanguard también notificó sobre un incendio a bordo de otro tanque el jueves pasado en el Golfo de Omán, aproximadamente a 40 km al este de Fujairah, Emiratos Árabes Unidos. Se sospecha que el barco involucrado es el Dhalkut, con bandera de las Islas Marshall.
No se ha aclarado la causa del incendio y la UKMTO no ha reportado ningún incidente en esa área.
El estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del petróleo y gas mundial, fue efectivamente cerrado tras el inicio del conflicto con Irán debido a los ataques con misiles y drones por parte de Teherán contra embarcaciones comerciales y un bloqueo naval estadounidense a puertos iraníes.
A pesar de un acuerdo preliminar entre Estados Unidos e Irán para poner fin a la guerra y reabrir el estrecho en junio, este fracasó rápidamente tras reanudarse los ataques iraníes contra embarcaciones y la reinstauración del bloqueo estadounidense.
Irán ha afirmado que no renunciará a su control sobre esta vía marítima y ha dirigido sus ataques hacia embarcaciones que utilizan una ruta sur por aguas omaníes para evitar su ruta preferida por aguas iraníes.
Para mantener fluyendo las exportaciones desde los estados árabes del Golfo, las fuerzas armadas estadounidenses han estado proporcionando protección a los tanqueros que transportan petróleo a través del estrecho de Ormuz.
En las últimas dos semanas, las exportaciones de crudo por esta vía han promediado 12 millones de barriles diarios (bpd), lo que representa alrededor del 80% de los niveles previos a la guerra, según analistas de la empresa Kpler especializada en datos marítimos.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 51 | Distancia del incidente en millas náuticas desde Madinat al-Shamal |
| 94 | Distancia del incidente en kilómetros desde Madinat al-Shamal |
| 24 | Número de marineros muertos en incidentes confirmados según la OMI |
| 93 | Número de incidentes confirmados reportados por la OMI |
| 12 millones | Promedio de barriles de crudo exportados por día a través del estrecho de Ormuz durante las últimas dos semanas |
| 80% | Porcentaje de niveles de exportación previos a la guerra de crudo a través del estrecho de Ormuz |