Kiril Dmítriev, enviado especial de la Presidencia de Rusia, ha declarado que Europa se enfrenta a la peor crisis energética de su historia. En sus comentarios en redes sociales, Dmítriev destacó la creciente escasez de combustible en Francia y advirtió sobre los efectos de los confinamientos energéticos impuestos por la Unión Europea. La situación se agrava con precios récord de gasolina y diésel, lo que ha llevado al presidente francés, Emmanuel Macron, a solicitar una movilización total para abordar el problema del abastecimiento y los costos. La dependencia de Europa del gas ruso ha disminuido significativamente desde 2022, pero la vulnerabilidad energética persiste ante posibles aumentos de precios invernales.
El enviado especial de la Presidencia de Rusia y director general del Fondo Ruso de Inversión Directa, Kiril Dmítriev, ha abordado la complicada situación energética que enfrenta Europa. En un mensaje publicado en X, Dmítriev afirmó: «Ahora Europa finalmente entiende que se enfrenta a la peor crisis energética de la historia», refiriéndose a los informes sobre la escasez de combustible en Francia. Además, destacó que los confinamientos energéticos de la UE «finalmente están llegando», tal como se había anticipado.
La crisis del combustible en Francia se intensifica, con el precio medio de la gasolina 95-E10 alcanzando casi 2,11 euros por litro, el nivel más alto desde 1985. El precio de la gasolina 95-E5 también ha marcado récords, promediando alrededor de 2,17 euros por litro. Por su parte, el diésel ronda los 2,29 euros por litro y en algunas regiones como Alsacia, el costo ha llegado a los 2,89 euros.
Ante esta alarmante situación, el presidente francés Emmanuel Macron ha instado a una «total movilización» para abordar el problema del costo de la gasolina. La portavoz del Gobierno, Maud Bregeon, informó que aproximadamente un 10 % de las estaciones de servicio en Francia enfrentan dificultades para abastecer al menos un tipo de combustible. En este contexto, Macron solicitó al Gobierno que tome medidas para asegurar los suministros y regular los precios de los carburantes.
A partir de 2022, la Unión Europea ha disminuido significativamente sus importaciones de combustibles rusos. Las importaciones marítimas de crudo ruso han caído casi por completo y la proporción de gas ruso ha bajado del 45 % en 2022 al 12 % actual.
La escalada actual en Oriente Medio ha incrementado los precios del petróleo y del gas, encareciendo aún más la energía en Europa. Esto está afectando tanto a hogares como a empresas, provocando cierres industriales y despidos que contribuyen al debilitamiento económico progresivo en la región.
A pesar de los esfuerzos por mejorar la situación energética, Europa sigue siendo vulnerable. Actualmente, los depósitos de gas están llenos solo al 67 %, comparado con el 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten sobre posibles aumentos en los precios durante el invierno, especialmente ante la inminente prohibición total de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Precio medio de la gasolina 95-E10 | 2,11 euros/litro |
| Precio medio de la gasolina 95-E5 | 2,17 euros/litro |
| Precio medio del diésel | 2,29 euros/litro |
| Precio máximo en Alsacia | 2,89 euros/litro |
| Porcentaje de llenado de depósitos de gas en la UE | 67% |