Las principales petroleras argentinas, lideradas por YPF, están evaluando la construcción del gasoducto más grande de América Latina, que conectará Vaca Muerta con la costa atlántica de Río Negro. Este proyecto tiene como objetivo abastecer el megaproyecto Argentina LNG, posicionando al país en el mercado global de Gas Natural Licuado (GNL). Con una capacidad de transporte de hasta 50 millones de metros cúbicos diarios, el ducto duplicaría la capacidad del actual Gasoducto Presidente Perito Moreno. La creciente producción de shale gas en Vaca Muerta y la necesidad de mejorar la infraestructura son factores clave para este desarrollo. El proyecto también incluye fases futuras con asociaciones estratégicas que podrían aumentar significativamente las exportaciones de GNL. Para más información, visita el enlace.
Las principales empresas petroleras de Argentina, lideradas por YPF, están evaluando la posibilidad de construir un gasoducto de gran envergadura que conecte Vaca Muerta con la costa atlántica de la provincia de Río Negro. Este proyecto tiene como finalidad abastecer las diversas etapas del megaproyecto Argentina LNG, que busca posicionar al país como un actor relevante en el mercado global de Gas Natural Licuado (GNL).
De acuerdo con fuentes del sector consultadas por Infobae, se estima que el ducto tendrá una capacidad de transporte de hasta 50 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d), lo que lo convertiría en el más grande de América Latina, duplicando así la capacidad del Gasoducto Presidente Perito Moreno (anteriormente conocido como Néstor Kirchner). Además, se está considerando una alternativa que incluiría dos ductos paralelos. La traza final y el esquema de financiamiento aún están siendo objeto de evaluación.
Este desarrollo es una respuesta al notable crecimiento del shale gas en Vaca Muerta y a la necesidad imperiosa de ampliar la infraestructura para evacuar el fluido. La creciente producción no convencional y los avances en licuefacción presentan a Argentina con una oportunidad estratégica para ingresar con fuerza al comercio internacional de GNL.
La primera etapa del proyecto está a cargo del consorcio Southern Energy LNG, que incluye a Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. Esta fase contempla la utilización de dos barcos flotantes de licuefacción —el Hilli Episeyo y el MK II— con una capacidad conjunta estimada en 6 Mtpa. Se prevé que el primero comience a operar en 2027 y el segundo en 2028, mientras que la decisión final sobre el MK II está programada para el tercer trimestre de 2025.
En etapas posteriores, YPF se asociará con Shell (segunda etapa, 10 Mtpa) y posiblemente con Eni (tercera etapa, 12 Mtpa). En conjunto, este ambicioso proyecto podría alcanzar una capacidad total de 28 Mtpa, cifra cercana al volumen total de gas producido localmente en 2024.
Durante el primer trimestre de 2025, las exportaciones de gas natural alcanzaron un promedio diario de 4,2 MMm3/d, principalmente destinadas a Chile y en menor medida a Brasil. Sin embargo, la infraestructura actual no permite mantener exportaciones elevadas durante todo el año. La construcción del nuevo gasoducto será fundamental para asegurar un suministro continuo a los buques de licuefacción y facilitar las exportaciones a gran escala.
Simultáneamente, se desarrollan otros proyectos complementarios como Vaca Muerta Oil Sur, que conectará la cuenca neuquina con Punta Colorada. Esta obra tiene como objetivo agilizar la logística y potenciar el potencial exportador de la región desde 2027.
Según datos proporcionados por Rystad Energy, el 43% de las operaciones de fusiones y adquisiciones (M&A) en el sector upstream latinoamericano durante el primer trimestre de 2025 se realizaron en Argentina. Además, la empresa noruega Equinor, que había anunciado su salida del país, decidió continuar sus operaciones en Vaca Muerta tras observar mejoras en las condiciones operativas y financieras.
Este cambio positivo, junto con los proyectos actualmente en marcha, refuerza la confianza internacional en el potencial energético argentino, especialmente en un contexto global caracterizado por una creciente demanda y expansión en la capacidad mundial para exportar GNL.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 50 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d) | Capacidad de transporte del nuevo gasoducto proyectado. |
| 6 Mtpa | Capacidad conjunta de los dos barcos flotantes de licuefacción en la primera etapa del proyecto. |
| 10 Mtpa | Capacidad prevista para la segunda etapa del proyecto con Shell. |
| 12 Mtpa | Capacidad prevista para la tercera etapa del proyecto con Eni. |
| 4,2 MMm3/d | Promedio de exportaciones de gas natural durante el primer trimestre de 2025. |