Un vídeo atribuido a Uganda se ha convertido en uno de los contenidos más comentados de las últimas horas en las redes sociales. Las imágenes muestran a una responsable pública llegando hasta una carretera rural para comprobar sobre el terreno lo que supuestamente figuraba como un proyecto de puente valorado en unos 350.000 dólares.
Lo que encuentra aparentemente poco tiene que ver con lo que cualquiera imaginaría al escuchar esa cantidad.
En las imágenes se observa un camino de tierra levantado sobre una pequeña conducción o alcantarilla de hormigón, destinada aparentemente a permitir el paso del agua de un lado a otro de la vía. La reacción de la mujer que realiza la inspección, acompañada por varias personas, ha sido precisamente lo que ha provocado que el vídeo se multiplique por las redes.
La publicación difundida por la cuenta Emad | ع 5;اد asegura que se trata de una ministra ugandesa que había acudido a inspeccionar un proyecto de puente presupuestado en unos 350.000 dólares. El propio autor, sin embargo, introduce una precisión fundamental: «si la cantidad es correcta», estaríamos ante un llamativo ejemplo de despilfarro de dinero público.
La grabación está siendo reproducida por numerosas cuentas internacionales con versiones prácticamente idénticas de la historia y ha acumulado millones de visualizaciones.
Por el momento, sin embargo, no hemos localizado documentación oficial ugandesa que permita confirmar que la estructura que aparece en el vídeo costara realmente 350.000 dólares, ni el contrato, presupuesto o adjudicación que permita determinar qué trabajos incluía esa cantidad. Tampoco hemos podido confirmar de manera independiente la identidad y cargo exacto de la mujer que protagoniza la inspección.
El contexto de Uganda explica, no obstante, por qué unas imágenes de este tipo han despertado semejante reacción. El país mantiene actualmente abiertas investigaciones sobre el coste y utilización de fondos públicos destinados a grandes infraestructuras.
El pasado 28 de julio, la propia Inspección General del Gobierno de Uganda realizó una inspección sobre las obras de la autopista Busega-Mpigi dentro de una investigación por una posible malversación de fondos. El organismo quiere determinar, entre otras cuestiones, por qué el coste del proyecto pasó de unos 600.000 millones de chelines ugandeses a 1,3 billones. Dos ingenieros fueron suspendidos en relación con las investigaciones.
El Parlamento ugandés también ha cuestionado recientemente el aumento del coste de esa misma infraestructura. En marzo de 2026 señalaba que el precio contractual había pasado de aproximadamente 547.500 millones de chelines a más de 1,2 billones, aumento que el Ministerio de Obras atribuyó a modificaciones del diseño, nuevos enlaces y otras infraestructuras añadidas.
En otro proyecto, el ministro de Obras y Transportes, Fred Byamukama, denunció en junio problemas de corrupción, reclamaciones infladas y retrasos en la carretera Mityana-Mubende, presupuestada en 395.000 millones de chelines, después de que se hubieran pagado ya cerca de 195.000 millones sin que la ejecución de la obra correspondiera, según el propio ministro, al dinero desembolsado.
Por tanto, el vídeo encaja en un debate muy real que existe actualmente en Uganda sobre el control del gasto público, los sobrecostes y la fiscalización de las grandes obras. Pero existe una diferencia importante entre ese contexto documentado y afirmar que la pequeña estructura que aparece en las imágenes haya costado efectivamente 350.000 dólares.