Los precios del petróleo han caído tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán, con el crudo Brent a $77.18 y el West Texas Intermediate a $75.78 por barril, los niveles más bajos desde el inicio del conflicto en febrero. Aunque los precios de la gasolina han bajado a menos de $4 por galón, los analistas advierten que se necesitarán meses para que se estabilicen en un rango medio de $3, y que precios por debajo de $3 no se verán hasta invierno, si el acuerdo se mantiene. La normalización del tráfico marítimo tomará tiempo debido a obstáculos logísticos y preocupaciones de seguridad en el estrecho de Ormuz. La situación política sigue siendo incierta, lo que podría revertir las recientes ganancias en los precios del combustible.
Los futuros del petróleo Brent experimentaron una caída del 0.1%, alcanzando los $77.18 por barril el pasado jueves, 18 de junio de 2026. Por su parte, el crudo West Texas Intermediate se redujo un 0.3% hasta los $75.78 por barril en la misma jornada. Estas disminuciones llevaron a los precios del petróleo a sus niveles más bajos desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, que comenzó el 28 de febrero, cuando los precios habían alcanzado cifras tan elevadas como $126 por barril.
Los conductores comenzaron a notar un alivio esperado en las estaciones de servicio, ya que el precio promedio nacional de la gasolina cayó por debajo de los $4 por galón por primera vez en más de cinco meses, según datos de AAA. Sin embargo, analistas advirtieron que podría tomar meses para que los precios de la gasolina se estabilicen en un rango medio de $3, y que es probable que no veamos precios por debajo de esta cifra hasta el invierno, siempre y cuando se mantenga el acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán.
La caída en los precios del petróleo se intensificó después de que el presidente Donald Trump firmara un memorando de entendimiento con Irán el miércoles 17 de junio para reabrir el estrecho de Ormuz. Este acuerdo, firmado dos días antes de lo previsto, incluyó una promesa de EE.UU. para aliviar las sanciones sobre Irán e inició un periodo de negociación de 60 días sobre el programa nuclear iraní. Trump había proyectado previamente un final rápido al conflicto y anticipó una baja en los precios del petróleo.
Un análisis realizado por Reuters mostró que al menos 12 grandes buques energéticos, incluidos tres superpetroleros con bandera saudita que transportaban seis millones de barriles de crudo, habían navegado a través del estrecho. No obstante, expertos señalaron que este volumen representa solo una pequeña fracción en comparación con los niveles previos a la guerra. El estrecho de Ormuz es un punto crítico que maneja aproximadamente el 20% del comercio mundial de petróleo y gas.
Los analistas indicaron que la normalización del tráfico marítimo tomará meses. Jeff Krimmel, fundador del Krimmel Strategy Group, estimó que podría tardar hasta seis meses para que el tráfico marítimo vuelva a la normalidad completa. Señaló que existe un desfase temporal incluso después de un acuerdo diplomático y muchos factores desconocidos podrían obstaculizar un regreso rápido a la normalidad.
Además, algunas instalaciones energéticas en Oriente Medio podrían requerir entre seis meses y dos años para reparaciones necesarias. Krimmel también destacó que ciertas instalaciones han llegado al límite máximo en sus tanques de almacenamiento, obligándolas a detener la producción. Reiniciar la producción petrolera puede llevar días o incluso semanas para alcanzar su capacidad máxima.
Aparte de los obstáculos logísticos, las preocupaciones sobre la seguridad continúan tras informes sobre minas colocadas por Irán en el estrecho. Irán había amenazado con minar todo el Golfo Pérsico si sus costas o islas eran atacadas. Krimmel señaló que los operadores navales podrían tener dificultades para asegurar seguros marítimos tras meses de conflicto y será necesario tiempo para recuperar la confianza necesaria para navegar libremente por esta vía.
No cree que esa confianza sea algo inmediato; el estrecho ha sido foco de tensiones durante años. Un análisis histórico menciona cómo la política estadounidense ha buscado proteger el Golfo Pérsico desde hace décadas.
El memorando establece un periodo inicial de negociaciones durante 60 días entre Washington y Teherán para abordar detalles sobre el programa nuclear iraní, con posibilidad de extensión. Sin embargo, antes del acuerdo actual, las reservas petroleras estaban cerca de mínimos históricos; cualquier reanudación del conflicto podría hacer que los precios repuntaran rápidamente.
Líderes duros en Irán han debatido abiertamente sobre la posibilidad de perseguir armas nucleares y afirman haber movilizado un millón de tropas ante una posible invasión estadounidense.
Los analistas afirmaron que alcanzar precios medios en torno a los $3 por galón es poco probable durante varios meses y que no se anticipan precios inferiores a esta cifra hasta al menos invierno, asumiendo que se mantenga el acuerdo pacífico. Krimmel concluyó: “Aunque se apreciará mucho este alivio inmediato en los precios del combustible para los consumidores estadounidenses, estamos lejos de garantizar una transición sin contratiempos.”
La constante referencia a analistas resalta la incertidumbre presente en la normalización cadena suministro; así, el camino hacia una recuperación plena del flujo petrolero y alivio en los precios sigue plagado de riesgos logísticos, políticos y relacionados con la seguridad.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Brent crude futures | $77.18 por barril |
| West Texas Intermediate crude | $75.78 por barril |
| Precio promedio nacional de gasolina | Por debajo de $4 por galón |
| Proyección para precios de gasolina en el rango medio de $3 | No antes de varios meses; menos de $3 hasta el invierno |